Трамваям фатально не везет в Святой Земле, равно как и метро.

Не говоря уж о морском транспорте – вроде у моря живем. Кто не помнит крымские "крылышки", которые катали нас от Евпатории до Керчи? Казалось бы сам Создатель этой земли предусмотрел легкое морское сообщение в почти всегда спокойном Хайфском заливе, к примеру между Хайфой, Крайот, Акко и Нагарией.

Но нет, монотеизм народа Израиля распространяется и на средства транспорта – есть один бог, и имя ему "Эгед".

В Тель-Авиве метро- и трамваестрой застыли на многие годы. В Хайфе передумали, пустив вместо трамвая автобусную узкоколейку.

Вот и тем, кому надоел бедлам в центре Иерусалима, утешения нет: запуск трамвайной линии, который был назначен на 8 сентября 2010 года, вновь отодвинут, в этот раз до апреля 2011 года.

Судья Боаз Окунь согласился с рекомендацией инженера-консультанта проекта Ави Одвина отсрочить коммерческий запуск трамвая на 6-8 месяцев.

Одвин заявил, что в многочисленных задержках, которые наносят урон компании "Сити-Пас", прокладывающей трамвайные пути по Иерусалиму, виновато государство и столичная мэрия.

Арбитражный суд постановил закончить работы до 22 февраля 2011 года, а коммерческое использование начать через 45 дней после этой даты.

Проект прокладки трамвайных путей в Иерусалиме уже три года страдает от бесконечных "разборок" между "Сити-Пас" и государством.

В том случае, если суд признает государство виновным в затягивании проекта, ему придется выплатить компании "Сити-Пас" баснословный штраф в размере 200-500 млн. шекелей. Министерство транспорта уже подало апелляцию.