Комиссия по увеличению конкуренции на автомобильном рынке рассматривает возможность реформы ценообразования на машины, продаваемые частным лицам.

В частности, комиссия предлагает сократить разрыв между ценами на автомобили, продаваемые экспортерами лизинговым компаниям, и ценами для частных покупателей. Сейчас эта разница составляет 20% и более.

Комиссия рассматривает возможность установления максимально допустимой разницы цен между максимально высокой ценой для частного покупателя и минимальной ценой для лизинговой компании.