Планы переноса небольших аэродромов из центра страны в сельское
захолустье пользуются популярностью в Тель-Авиве и Герцлии, однако по новому месту прописки неожиданным соседям совсем не рады.

Поскольку решено, что эйлатские рейсы будут садиться в Бен-Гурионе, на долю местного совета Менаше,что под Хедерой, выпала только посадочная площадка для лёгких одноместных и двухместных самолётов. Правда, она будет располагаться рядом с психиатрическим центром "Шаар Менаше", где находится больница, реабилитационный центр, лечебница для умственно отсталых, дома престарелых для жертв холокоста. В общем, это огромный комплекс с населением более тысячи человек.

Доктор Александр Гриншпун, директор психиатрического центра
"Шаар Менаше":

«Как известно, люди, страдающие душевными заболеваниями, люди
с низким интеллектуальным уровнем - это люди, у которых повышенная чувствительность к различным шумам. И нет сомнения ... самолёты, хотя они небольшие, но чем они меньше, тем они создают больше шума. Для этого и была создана больница не в центре города, больница создана вне города, в сельской местности, чтобы люди могли отдохнуть, чтобы люди могли свои силы вкладывать в борьбу с болезнью, а постоянный шум будет их отвлекать».

Кроме того, вечный стрёкот пропеллеров может испугать и без того нервных людей.

«Это люди, которые страдают различными мыслями о преследовании, и понятно, что каждый самолёт может только усилить мысли о том, что кто-то их преследует, кто-то их ищет».

Новый аэродром планируется разместить на открытом пространстве, на поле, которое начинается буквально за этой улицей. И разумеется, жители окрестных посёлков, в частности посёлка Маор, крайне недовольны будущим соседством. Некоторые дома уже даже выставлены на продажу.

Илан Саде, председатель местного совета Менаше:

«Да, это небольшие самолёты, которые используют для обучения
пилотажу, для нерегулярных полётов, они взлетают и садятся весь день, включая выходные, и это очень мешает, поскольку они постоянно описывают круги вблизи от аэродрома. Я был в Герцлии, был около Сде-Дова, разговаривал с жителями - там просто невозможно жить. Здесь, прямо у забора, жилые дома, с другой стороны больница. Эта площадка, на которой хотят строить аэродром, расчищена ещё в 1946 году, при англичанах. Этого посёлка тогда не было, и других окрестных посёлков не было, и больницы не было. И тот, кто решил перенести сюда аэродром, по-видимому, руководствовался картой 46-го года».

Местные жители считают, что даже в нашей тесной стране можно всё
устроить так, чтобы никому не мешать.

«Во-первых, есть Негев. Есть море. В тесных местах взлётные
полосы строят в море, тем более для лёгких самолётов. Я не инженер, но моё слово простое - здесь аэродрома не будет, мы этого не позволим. Для того, чтобы в Герцлии кто-то зарабатывал огромные деньги, или кто-то спокойно спал ночью, нам сюда перенесут этот ужас? Мы этого не дадим, мы будем бороться до конца».

Министр транспорта считает, что возражения эти вполне законны, однако их недостаточно для того, чтобы предотвратить перенос аэродрома в район Менаше. В конце концов, если уж жители северного Тель-Авива столько лет терпели, то и сельчане могут потерпеть.

«И в кварталах вокруг Сде-Дова тоже жалуются, что самолёты им
мешают. И плотность населения там гораздо выше. Эти протесты имеют право на существование, и есть инстанции, которые их рассмотрят. Найдут решение. Может быть, сделать окна на резине, какие-то другие вещи. Вообще, лёгкие самолёты - это совсем не то, что реактивные машины, и нет никаких причин не переносить аэродром именно в это место. Это совсем не то, что споры насчёт постройки международного аэропорта у перекрёстка Мегидо. Здесь речь идёт о лёгких самолётах, и ясно, что в любом месте непременно кто-то будет возражать».

В общем, жители района Менаше выходят на войну против лёгких самолётов, и выставляют тяжёлую артиллерию - психиатрический центр, для которого шум противопоказан. И действительно, стоило ли селиться в тихом посёлке, если рядом вдруг построят аэродром?

Андрей Харазов, Сергей Фридман, служба новостей 9 канала