В марте регистрация новых машин во Франции сократилась на 10.2%. И это 18-й месяц подряд. Люди перестали покупать новые машины. В первом квартале года снижение достигло 9.8%. «Пежо-Ситроен» упала на 16%, а группа «Рено» на 9.6%.

В Германии ситуация не лучше. Только в марте покупки немецких машин снизились на 17.1%, в то время как в прошлом году продажи немецких автомобилей снизились всего на 2.9% - то был неплохой результат по сравнению с 8.2% в целом по Европе.

Ответ один: уменьшить себестоимость продукции путем строительства заводов за пределами Европы. Рабочие места уйдут к азиатам - глобализация.

Volkswagen, BMW и Daimler планируют потратить на это около 25 млрд долларов.