Рассказ капитана обстрелянного российского самолета приводит агентство РИА Новости: "В районе города Алеппо наблюдал три ракеты, разрыв первой под 30 градусов от курса выше эшелона, вторая и третья по курсу впереди".

Обстрел российского самолёта с земли, скорее всего, велся ракетами С-125 - это советский зенитно-ракетный комплекс малого радиуса действия. Был принят на вооружение в СССР в 1961 году. Продано на экспорт более 400 комплексов. На вооружении в Сирии состоит 148 ЗРК C-125 "Печора", кроме того планировались поставки неустановленного количества модифицированных комплексов «Печора-2М» в 2008—2011 годах. В интернете есть видео (опубликованное 28 апреля 2013 года), где эти ракеты по Сирии перевозят.

По данным из открытых источников, ракета С-125 может сбить цель на высоте от 200 до 10000 метров, максимальная дальность стрельбы - 12 км. Пусковая установка обычно перемещена на грузовик, что позволяет осуществить смену позиции за меньшее время.

24 апреля 2013 года Международная организация гражданской авиации распространила официальный бюллетень, в котором говорится о высокой опасности в воздушном пространстве рядом с Дамаском: "В этом районе произошло несколько инцидентов с участием гражданских лайнеров, которые неожиданно оказывались в зоне поражения ракетами противовоздушной обороны и зоне обстрела ракетным оружием. Кроме того, имеется информация о нескольких попытках обстрела гражданских самолетов во время захода на полосу в Дамаске. В связи с этим, несколькими авиакомпаниями было принято решение об использовании альтернативных авиационных маршрутов на территории соседних стран".

30 апреля Росавиация после инцидента с российским гражданским самолетом в небе над Сирией запретила российским авиакомпаниям до особого указания пассажирские перелеты над странами, где ведутся военные действия, сообщает Риа Новости.