Российское издание "Лента.ру" рассмотрело ситуацию на границе непризнанной Приднестровской молдавской республикой и Украины, нашло в ней определенное сходство с Саудовской Аравией и Ираном и теоретически прописало апокалиптический сценарий.

Издание связывает возможную эскалацию и самые непредсказуемые последствия [url=http://9tv.co.il/news/2015/05/21/204561.html]с расторжением ВР Украины ряда военных соглашений с РФ.
[/url]
При этом акцент делается на договоренностях о транзите военных грузов в Приднестровье.

В этой связи надо отметить, что почти одновременно с решением ВР власти Молдовы ужесточили режим пропуска российских военных через аэропорт Кишинева.

По мнению эксперта издания, эти решения поставили перед российским военным руководством один из самых сложных вопросов за последние годы. Речь идет о транспортировке всего того, что позволяет российским военным в ПМР выполнять поставленные задачи в полном объеме.

Российские военные в Приднестровье представлены батальоном международного контингента миротворческих сил. В контингент помимо россиян входит батальон ПМР и батальон ВС Молдовы.

Контингент выполняет свои задачи вот уже двадцать лет, его полномочия определены соглашением "О принципах мирного урегулирования в Приднестровском регионе республики Молдова" от 1992 года.

Кроме миротворческого батальона на территории ПМР расположена войсковая часть №13962, так называемая ОГРВ: оперативная группа российских войск в составе двух мотострелковых батальонов, батальона охраны и вертолетной группы. Общая численность ОГРВ составляет чуть более тысячи человек.

ОГРВ — очень малая часть бывшей 14-й армии. Главная задача ОГРВ заключается в охране складов бывшей армии, которые расположены в приднестровском селе Колбасна, неподалеку от города Рыбницы, второго по численности города ПМР. Количество вооружения, находящееся на этих складах, считается одним из крупнейших на территории Европы: когда-то, в советские времена, в Колбасне создавали запас вооружения для ведения боевых действий в западной Европе и на южном направлении в случае войны против блока НАТО.

По неофициальным оценкам экспертов, на складах в Колбасне находилось столько оружия, что с ним можно было без проблем провоевать не одну, а несколько войн.

Скромная численность российской группировки, как считает эксперт издания, не должна обманывать: в случае военных действий группировка может создать серьезные проблемы для любой армии региона.

Кроме чисто военных аспектов, в напряженной ситуации на границе ПМ и Украины есть и политический аспект.

События 8.08.08 явно показали, что атака против вооруженных сил России, даже если они пребывают и не на территории России, означает неизбежный ответ Москвы. Лучше всего об этом знает новоиспеченный губернатор Одесской области Михаил Саакашвили, президент Грузии во время осетино-грузинского конфликта.

Расторжение Украиной военных соглашений с Россией, ужесточение режима перемещения и въезда для российских военных со стороны Кишинева могут привести к тому, что группировка МО РФ в Приднестровье исчезнет физически. Схема проста: выехать миротворцы из Молдовы (скажем, в отпуск) могут, а вот въехать обратно — уже нет. Или группировка окажется на столь голодном пайке, что ни о каком серьезном исполнении своих прямых обязанностей и задач даже говорить не придется.

Понятно, что подобный вариант развития событий Россию не устраивает. А теоретическая возможность "принуждения к миру" и возврату в лоно матери-Молдовы мятежной ПМР нанесет по репутации России как страны, не прощающей обиды и защищающей свои интересы на постсоветском пространстве с максимальной жесткостью, решительностью и скоростью, сильный и, возможно, непоправимый удар.

Издание приводит несколько вариантов, при которых Москва может обойти фактическую блокаду ПМР со стороны Молдовы и Украины.

Первый, достаточно простой в исполнении, не требующий затрат и времени: возобновить гражданское воздушное сообщение с Приднестровьем через аэропорт Тирасполя. В Тирасполе в бытность нахождения там 14-й армии МО СССР, а затем и МО РФ, функционировал современный военный аэродром, мощности и инфраструктура которого на данный момент позволяет принимать большую часть имеющихся региональных и среднемагистральных лайнеров. Этот канал переброски людской силы и техники (в случае необходимости) не контролируется Кишиневом.

Теоретически, учитывая непризнанный статус ПМР, отсутствие прямых воздушных границ с Россией, Киев и Кишинев могут поставить препоны на пути реализации этого сценария. Но это только в теории. Тем более что в Киеве и Кишиневе прекрасно понимают, ЧТО последует, если гражданские самолеты из России не смогут приземлиться в Тирасполе.

Ведь тогда Москва начнет поставлять людей и технику военными бортами. А это уже совсем иной расклад. Опять-таки теоретически можно сбить или принудить к посадке борт, но после этого могут возникнуть самые непросчитываемые варианты. Включая апокалиптический: начало прямых военных действий после того, как Москва расценит действия против военных самолетов России как факт агрессии.

Издание уверенно считает, что ни Киев, ни тем более Кишинев на такое политическое самоубийство не пойдут, и приводят в этой связи аналогии с Саудовской Аравией и Ираном.

Транспортные самолеты ВВС Ирана продолжают полеты в Йемен, несмотря на периодические угрозы ВВС Саудовской Аравии перехватить их. Угрозы эти пока остаются угрозами, так как в Саудовской Аравии не хотят дать повод Тегерану для ответных военных действий.

Издание также отмечает, явно намекая на возможное повторение: иранские летчики никак не реагируют на грозные приказы диспетчеров ВВС Саудовской Аравии о смене курса, и спокойно долетают до цели назначения — до Йемена.

Как все похоже, не правда ли?