Сегодня, 21-го января, состоялось подписание контракта между президентом французско-японского концерна "Рено-Ниссан" Карлосом Гоном и израильским предпринимателем Шаем Агасси, инициаторм проекта Better place ("Лучшее место") о создании в Израиле платформы для распространения электромобилей.Согласно подписанному договору, в 2011-м году "Рено" начнет ввоз в Израиль электромобилей, при чем со стороны государства предполагается значительное снижение налогов при их покупке. Компания Better place, со своей стороны, обязуется создать в Израиле инфраструктуры для заправки автомобилей электроэнергией, сеть, состоящую из полумиллиона точек от Метулы до Эйлата.На пресс-конференции после подписания контракта было заявлено, что уже в этом году будут проведены испытания образцов электромобиля "Рено" и заправки.
В ходе второго этапа проекта, который начнется в 2010-м году, по всему Израилю будут созданы 500 тысяч точек зарядки аккумуляторных батарей электромобилей. Кроме того, в случае более продолжительных поездок на станциях Better place можно будет заменить пустой аккумулятор на заряженный. Систему замены аккумуляторов разработала европейская "Рено", а сами литийно-ионные аккумуляторы японская "Нисан".Интересным моментом проекта является то, что автомобили не будут продаваться "целиком". Покупателям будут предложены каркас и аксессуары, а двигатель можно будет подобрать отдельно. Плата за аккумулятор будет производиться как за мобильный телефон: первичный платеж и переменный ежемесячный платеж в зависимости от количества поездок.Почему же именно в нашей стране начнется первое в истории массовое внедрение электромобилей? Представители "Рено" утверждают, что Израиль идеальная платформа для испытаний нового автомобиля. Все крупные города нашей страны (к примеру, Хайфа, Беер-Шева) находятся на расстоянии не более 150 км от центра страны - Тель-Авива и Иерусалима. Кроме того, 90% водителей ездят со скоростью, не превышающей 70 км/ч, на автомобилях приобретенных по лизингу. 70% автопарка легковых машин Израиля приобретены по лизингу. Они-то и будут главным рынком новой инициативы.