За несколько месяцев до введения европейского стандарта "Евро-5" министерство национальных инфраструктур начало менять горючее, хранящееся на случай чрезвычайной ситуации. Бензин, соответствовавший старому стандарту "Евро-4" продавался через автозаправочные станции, а его место в хранилищах занимало очищенное горючее. Согласно совместной директиве министерства национальных инфраструктур и Минфина, начиная с 1 января 2009 года, на всех автозаправочных станциях страны будут продаваться сорта бензина, соответствующие жесткому европейскому экологическому стандарту "Евро-5" с минимальным содержанием вредных веществ в выхлопе.Отметим, что в отличие от американских, европейские стандарты не регулируют выбросы "парникового" углекислого газа (СО2), а только вредного для здоровья СО (угарный газ). Стандарт "Евро-5" "требует" от производителей выпускать легковые автомобили и микроавтобусы с выбросом вредных частиц PM, не более 5 мг/км. По окисям азота для дизелей установлена норма 180 мг/км. После вступления в силу новых стандартов, воздух в Израиле, особенно в густонаселенных городах и промышленных центрах станет хоть немного, но чище.