Палата представителей конгресса США одобрила выделение американским автопроизводителям экстренного правительственного кредита на сумму 14 млрд долларов. Теперь документ должен получить одобрение в сенате, передает агентство Рейтер. Конечно, есть опасения, что сенаторы могут заблокировать его: часть сенаторов (в основном это республиканцы) критически настроены в отношении автопроизводителей. Между тем, по мнению экспертов, документ все же получит "зеленый свет", так как американский автопром создает около 10% рабочих мест в США и, если государство не поддержит автогигантов, это приведет к серьезным проблемам, уточняет ИА РБК.Более того, по словам некоторых аналитиков, крах "детройтской тройки" может спровоцировать очередной виток мирового кризиса, поскольку General Motors Corp, Ford Motor Co и Chrysler LLC очень активно пользовались сложными финансовыми инструментами. "Если американские автопроизводители обанкротятся, кредитные рынки потеряют порядка 1 трлн долларов, вложенных в корпоративные облигации, рынок дефолтных свопов (CDS) и другие финансовые инструменты", - отмечает сенатор от штата Мичиган, демократ Карл Левин. Вторит ему и аналитик J.P. Morgan Эрик Селл: по его словам, крах американских автопроизводителей сильно усугубит текущее состояние экономики.Некоторые эксперты отмечают, что крах General Motors, Ford или Chrysler при самом пессимистичном сценарии развития событий спровоцирует "эффект домино" и повлечет за собой банкротство других автопроизводителей и поставщиков автомобильных запчастей. "Конечно, все последствия предвидеть невозможно, но в случае их банкротства очень нелегко придется крупным поставщикам и, следовательно, многим крупным компаниям", - отмечает аналитик Bernstein Research Макс Варбуртон.ИА РБК напоминает: на данный момент в госпомощи нуждаются сразу три крупнейших автомобильных производителя Америки - General Motors, Ford и Chrysler. В начале декабря компании определились с суммами, необходимыми для их дальнейшей деятельности. В конгресс были представлены планы по реструктуризации компаний, предусматривающие выделение до 34 млрд долл.Времени для решения вопроса остается совсем немного: согласно заявлению Chrysler (третьего по величине американского автопроизводителя), для выхода из кризиса ей нужны 7 млрд долларов, причем эта сумма должна быть выделена до конца с.г., в противном случае компания будет не в состоянии поддерживать свои операции в первом квартале будущего года.Ford запросил 9 млрд долл., а General Motors необходимы для продолжения деятельности 12 млрд долл., причем 4 млрд должны быть выделены уже в этом месяце.