x
channel 9

Ликуд: «И без Мофаза в Кадиме достаточно депутатов, которые ждут закона, чтобы дезертировать»

Семь человек, - такого прибавления ждут в Ликуде только от партии Кадима после принятия во втором и третьем чтении так называемого "Закона Мофаза", который позволит депутатам Кнессета переходить из одной фракции в другую намного свободнее, чем раньше.

"Не удивительно, что Нетаниягу, выходя из зала Кнессета после голосования, не мог скрыть победной улыбки", - пишет газета "Гаарец". И далее газета указывает со ссылкой на окружение премьер-министра: в Ликуде, конечно, рады будут видеть в своих рядах Шауля Мофаза. Но "закон Мофаза" принимали не только ради него. В одной только Кадиме еще семь депутатов ждут окончательного утверждения этого закона, чтобы покинуть ряды своей партии.

Напомним: несмотря на то, что Шауль Мофаз вчера повторно и очень решительно отрекся от "закона Мофаза", и несмотря на оригинальные по исполнению акции протеста депутатов Кадимы прямо в зале Кнессета, "закон Мофаза" был принят вчера 62 голосами против 47. И теперь комиссии Кнессета лихорадочно трудятся, чтобы обеспечить прохождение законопроекта во втором третьем чтении еще на этой неделе. То есть - сегодня или завтра. Потому что среда - последний день работы Кнессета. Затем "слуги народа" будут распущены на долгие летние каникулы.В Кадиме тем временем предупредили Нетаниягу о том, что "закон Мофаза" скорее расколет Ликуд, чем Кадиму. Это обвинение не лишено оснований: ведь если Нетаниягу поддастся давлению администрации Обамы и встанет на путь Шарона, в правящей партии может быстро оформиться такая же группа депутатов-"мятежников", как в 2004 году, когда Шарон объявил о своем намерении реализовать план "одностороннего размежевания" и уволил с министерских постов лидера НДИ Авигдора Либермана, лидера партии "Моледет" рава Бени Элона, а чуть позже - и главу "мятежников" Узи Ландау.Последний, кстати, вышел из Ликуда и в преддверии парламентских выборов 2008 года присоединился к НДИ. Ныне доктор Ландау занимает пост министра национальной инфраструктуры.