Президент Хайфской торговой палаты Гад Шефер выступил 11 августа с неожиданным заявлением о том, что промышленный сектор севера страны будет приветствовать любой вариант переноса международного аэропорта им. Бен Гуриона на север. Это заявление последовало после того, как министр транспорта поддержал идею переноса аэропорта им. Бен Гуриона в район авиабазы ВВС Рамат Давид в Изреельской долине, недалеко от города Мигдал ха-Эмек.В письме, адресованном министру транспорта, Шефер пишет, что решение о создании международного аэропорта в Хайфе будет принято с радостью, но он опасается, что другие альтернативные планы вызовут бюрократические препоны, которые задержат реализацию проекта на долгие годы. Решение о создании аэропорта в Хайфе было принято еще в мае 1995 года. В течение пяти лет проводились разного рода исследования о целесообразности такого проекта. Но в 2000 году, наконец, правительство решило, что хайфский аэропорт можно модернизировать для приема и взлета авиалайнеров, следующих рейсами в Англию и в Скандинавские страны. В планировку модернизации аэродрома было вложено много денег, в частности, в проверку возможности строительства посадочных полос длиною в 2400 метров, из которых на 500 метров полоса углубляется в море.В 2002 году правительство решило, что проект расширения хайфского аэропорта должен стать национальным проектом первой важности. Это было подтверждено и в 2003 году. Но с тех пор, кроме разговоров, дело с места не сдвинулось.