22% израильских водителей (почти четверть!) агрессивно ведут себя за рулем. Чаще всего нервозность выражается в том, что в заторе автомобиль постоянно перескакивает с одной полосы движения на параллельную. Что уж говорить об утрированном использовании гудка: за рулем израильтянин не ограничивается одним нажатием на нужную кнопку - он предпочитает гудеть коротко, но - дважды. Иногда (в том числе поздно вечером и по ночам) на гудок нажимают сразу три-четыре водителя. Такой сиреной мертвого разбудишь.Исследование, проведенной доктором Липез Шамоа-Нир из академического колледжа Цфата, показало: молодые водители гораздо агрессивнее зрелых. Это относится и к юношам, и к девушкам. Зато штрафы чаще всего получают мужчины: женщины ведут себя на автотрассах намного осторожнее, не лихачат и на красный свет почти не ездят (разве что если заболтаются с подружкой по мобильнику).Зато жертвами и виновниками ДТП женщины и мужчины становятся в равной мере, так что осторожность за рулем не спасает прекрасных дам от аварий. Агрессивное поведение на дорогах выражается в таких знакомых водителям приемах, как долгий гудок автомобилю, который едет впереди с недостаточно высокой скоростью. Подрезать законопослушного водителя - святое дело. Иногда машины озлобленных водителей проносятся в считанных миллиметрах от боковых зеркал и дверей автомобилей, которыми управляют вменяемые граждане. Еще один способ ускорить движение по своей полосе - резко наскочить сзади на едущий впереди автомобиль и, оказавшись в полуметре от бампера, включить фары дальнего света. Этот прием особо эффективен вечером и ночью, когда идущий сзади автомобиль ослепляет сидящего за рулем водителя. В исследовании цфатской ученой, результаты которого привело агентство NEWS1, не учтены такие проявления нервозности и злобы, как унизительная для другого водителя жестикуляция, ругательства, выкрики в открытое окно.И, наконец, верх агрессивности - выскочить из машины и броситься в драку с помешавшим тебе водителем. Такое в Израиле тоже случается нередко.