Несмотря на выявленные инспекторами ICAO (Международная организация гражданской авиации) серьезные недостатки в обеспечении безопасности полетов, аэропорт Увда, возле Эйлата, примет в нынешнем зимнем сезоне на 25 процентов международных рейсов больше, чем в прошлом году.Бывший военный аэропорт Увда, по плану министерства транспорта, задуман, как запасные воздушные ворота страны, альтернатива аэропорту имени Бен-Гуриона. Однако этому мешает ряд несоответствий работы различных служб аэропорта международным нормам. В частности, инспекторы ICAO отмечали, что не соответствует требованию на уровне международного аэропорта оснащенность систем пожаротушения, устойчивость связи с диспетчером, освещение взлетной полосы. Но главное - не налажена должным образом работа систем, обеспечивающих возможность посадки по приборам в условиях ограниченной видимости.Тем не менее, для прямых полетов в Эйлат аэропорт Увда слишком удобен. Как сообщает сайт газеты "Гаарец", на период с ноября по март запланировано 606 взлетов и посадок в аэропорту Увда. В прошлом году аналогичный показатель составил 484. Это означает несколько десятков международных рейсов в неделю - Из Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова, а также из Польши, Финляндии, Франции, Украины, Эстонии и Мавритании. "Не перевешивают ли финансовые резоны соображения безопасности?" - задает вопрос газета.Из управления гражданской авиации при министерстве транспорта поступил ответ: "Аэропорт Увда является военным аэропортом, процесс перераспределения полномочий в связи с использование его как международного гражданского аэропорта еще не завершен. Когда он будет завершен, можно будет говорить о его новой сертификации по уровню безопасности полетов".