На самом деле это очень удобная трасса - от Бен-Шемена налево и без пробок до самого Иерусалима. В сторону столицы - один блокпост. В сторону Тель-Авива - еще один.

Блокпосты стоят как раз на "зеленой черте", между ними - Западный берег. Так себе блокпосты - особой проверки на них не производится - потому что палестинцам по этому отрезку ездить в принципе запрещено с 2002 года. Запрет на езду по 443-му шоссе был наложен в разгар второй интифады из-за обстрелов, камней и бутылок с зажигательной смесью.

Сейчас водители палестинских такси привозят рабочих с утра к блокпосту - и ждут, пока те вернутся. От бетонки до КПП - передвижение исключительно пешком. Высший суд справедливости своим решением обязал армию позволить палестинцам передвигаться на машинах по трассе.

Мустафа Асси сказал в интервью военному корреспонденту Службы новостей 9-го канала: "Посмотрим, откроют нам трассу или нет. Мне кажется, что армия этого не сделает - хотя суд и решил в нашу пользу. Но даст Бог - иншалла - откроют. Вот ты подумай, чтобы доехать до Рамаллы, сейчас требуется 50 минут. Если у меня больной в машине - он же умрет, пока я доеду до больницы. Если откроют дорогу - мне ехать пятнадцать минут. И тогда больной может выжить".

Другие водители пожимают плечами – говорят, что по другим дорогам ездят вместе с израильтянами в Шхем, Дженин, Хеврон и Калькилию. А здесь нельзя. Говорят еще, что тридцать тысяч жителей окрестных деревень находятся между забором безопасности и блокпостами - хотя многим и удается работать в Гуш-Дане. Блокпост вообще место чувствительное: десять минут - и солдаты уже просят не снимать... Продавец-палестинец в киоске на колесах разочарованно поворачивается спиной. На футболке -во всю спину - символ израильских парашютно-десантных войск...

Поворот на Битунию - на фоне тюрьмы "Офер". Чуть дальше - Рамалла. Правее – Гиват-Зеэв. В минувшую субботу здесь обнаружили самодельное взрывное устройство. Из статистики последних дней - камни по машинам.

Говорит Ариэль Шугерман: "Передо мной меня дилемма. С одной стороны, я понимаю, что и у арабов есть права. С другой - есть требования безопасности. Это уже не игра и не шутки. Здесь люди гибли. Очень легко сказать, что армия должна найти решение, как палестинцы должны здесь ездить. Вопрос заключается в том, возможно ли вообще решить проблему. Может, скажут, что самое дешевое решение - ездить по шоссе номер 1. А те, у кого нет выбора и должны пользоваться 443-м шоссе, пусть читают Псалмы.

Андрей Кожинов, военный корреспондент Службы новостей 9-го канала