Аппетит приходит во время еды. Недели не прошло после решения БАГАЦа, обязывающего органы безопасности разрешить движение палестинского транспорта по шоссе номер 443, а жители деревни Бейт-Ханина в Восточном Иерусалиме, совместно с движением «Шалом Ахшав», заявили о своем намерении подать в БАГАЦ иск против прокладки новой дороги, соединяющей это шоссе с Иерусалимским районом Писгат-Зеэв.

Как сообщает сайт радиостанции «Галей ЦАХАЛ», новая дорога, на прокладку которой министерство транспорта уже выделило 80 миллионов шекелей, соединит крупнейшие районы северного Иерусалима – Писгат-Зеэв и Неве-Яаков с кратчайшей дорогой из Иерусалима в Тель-Авив, минуя перекресток Гиват-Царфатит, который представляет собой сейчас главную пробку Иерусалима. Но «Шалом-Ахшав», совместно с палестинцами, намерен не дать построить эту дорогу. Как заявили представители «Шалом Ахшав», решение БАГАЦа по шоссе номер 443 служит прецедентом для этого запрета.

Основание: новое шоссе тоже «проходит по палестинским землям», тогда как движение по нему будет разрешено только израильскому транспорту, но не палестинскому. «Шалом Ахшав» уже назвал это шоссе «политическим» и потребовал: либо запретить его строительство, либо обязать израильское правительство разрешить проезд по нему машин с зелеными, синими и белыми номерами.

Пока только мэрия Иерусалима отреагировала на это заявление. Представитель мэрии заявил, что новое шоссе необходимо всем, и что по нему смогут ездить не только евреи, но и израильские арабы. Что же касается отчуждения земель, то, чтобы минимизировать его, на шоссе предусмотрено несколько мостов, которые, при других обстоятельствах, были бы не нужны. Те палестинцы, чьи земли все-таки окажутся затронутыми, получат компенсацию.