Тень забастовки на железной дороге нависла над Израилем. Не завтра, не послезавтра – через две недели. Именно через такой срок, согласно закону, должен пройти от объявления трудового конфликта до начала забастовки.

Сегодня, 5-го января, во вторник, профсоюз железнодорожных работников получил "добро" всемогущей Конфедерации израильских профсоюзов на объявление трудового конфликта.

Отметим, что профком железнодорожников еще не решил, завтра начать сражение с государством или подождать до следующей недели в надежде на то, что минфин опомнится и удовлетворит требования коллектива.

А все дело, как оказывается, в минфине. Именно государственное казначейство отказалось утвердить новый коллективный договор, подписанный работниками государственной Железнодорожной компании, ее руководством и Конфедерацией профсоюзов. Минфин утверждает, что вопрос "технический", его можно быстро решить, и в очень скором времени договор будет утвержден.

Руководство Железных дорог сообщило информационному агентству ynet, что, на самом деле, разногласия с Минфином значительно глубже, нежели его пытается представить министерство.

Проблема в том, что вот уже шесть лет у работников ж.д. компании нет договора о заработной плате. "Возмущение трудящихся на этот раз совершенно оправдано, - комментирует один из руководителей ж.д. компании в интервью ynet. – С 2003 года у них нет договора о зарплате, и это невообразимо. Это просто недопустимо".

Профсоюз железнодорожников полагает, что камнем преткновения на переговорах станет вопрос о размере предполагаемой ретроактивной поправки к зарплате.

Если завтра железнодорожники объявят трудовой конфликт, то поездки на поезде в конце января – начале февраля лучше не планировать. Все зависит от позиции минфина.