x
channel 9

Достигнет ли вулканическое облако Израиля?

Исключить, с уверенностью, этого нельзя. Мировые СМИ сообщают, что облако пепла, который продолжает выбрасывать вулкан в Исландии, движется в сторону Восточной и Северо-Восточной Европы и Юго-Восточной Европы.

Впечатляющий хвост пепла высотой 16 км поднимается над Исландией, дрейфуя под напором северо-западного ветра на восток и юго-восток. Достигая границ континентальной Европы вулканическая пыль смешивается с облаками. Она не так заметна глазу, как в Исландии, но ее частицы вливаются в массу обычных облаков.

Исландский пепел проплывет над Великобританией, Скандинавией, странами Бенелюкс, северной Францией, северной Германией и Польшей.

Метеорологи ожидают, что в полдень в субботу ветер сменится и понесет облако на юг, прямо на Атлантику. Добрая весть для Европы, но это лишь передышка. Еще не успеет осесть первая пыль, как в воскресенье ветер сменится снова на северо-западный и принесет вторую волну, которая продолжится, по прогнозам европейских синоптиков, как минимум до среды.

Таким образом, спасения можно ждать лишь от самого вулкана, который смилостивится над европейцами и перестанет плевать пеплом в лицо Европы.

В России вулканические частицы уже достигли Санкт-Перетбурга и ожидается, что в Москву ветер их принесет сегодня около 22 часов. Доплывет ли облако до Леванта и, в частности, Израиля, пока не сообщалось.

Между тем, убытки авиакомпаний достигают небывалых размеров – за один день европейские воздушные перевозчики теряют около 200 млн. долларов. Из-за опасности налипания частиц вулканического пепла на лопасти авиационных двигателей на континенте отменены 18 тысяч из 30 тысяч авиарейсов. Закрыты все аэропорты Западной и Центральной Европы.

Впрочем, это не самое страшное. В июне 1783-1784 годах извержение вулкана Лаки в Исландии погрузило Европу в знаменитый "туман Лаки". Он привел к резким переменам климата, что вызвало неурожаи и настоящий голод, ставший одной из причин Великой Французской революции 1789 года.

Будем надеяться, что в 2010 году обойдется без голода и революций.

Однако нелишним будет задать вопрос: сколько дней способны продержаться в таком режиме авиакомпании и не обанкротиться?