Облако вулканического пепла, пришедшее из Исландии, стало причиной самого серьезного за последние восемь лет транспортного кризиса.

Сотни тысяч людей теряют деньги и время – они вынуждены менять планы, сутками просиживать в аэропортах, искать любые пути, чтобы добраться туда, куда еще недавно можно было долететь за несколько часов. Мир, привыкший рассчитывать на авиацию, оказался в плену у вулкана.

В аэропорту Бен-Гурион сегодня удивительно спокойно. В зале прибытия вместо привычной суеты – тишина и простор. Десятки рейсов отменены. Но не все направления парализованы – самолеты из Соединенных Штатов и России садятся точно по расписанию.

Впрочем, далеко не у всех такое радужное настроение. Для сотен украинских туристов возвращение домой превратилось в целую эпопею. Претензий к авиакомпаниям хоть отбавляй.

Потерянное время стоит дорого. И собственная невнимательность – еще дороже. Туристу из Киева уверенность в том, что полетов не будет еще три дня, обошлась в круглую сумму – самолет улетел без него. Компания "Эль-Аль" предложила ему перекомпостировать билет, но он, обжегшись на молоке, дует на воду. Увы. А ведь позвони он в справочную еще раз другой – был бы дома.

Настоящие драмы сейчас разыгрываются далеко от Израиля – например, на парижских воказалах. Все аэропорты Франции от Ниццы до Бордо закрыты. Британские туристы и бизнесмены штурмуют Северный Вокзал. Путь домой для них оказался долгим – и далек от завершения.

«Мы уже третий день колесим на поездах по Европе. Приехали из Венеции через Французскую Ривьеру и Ниццу. Здесь, в Париже, нам удалось купить билет до Кале. Если повезет, вечером сядем на паром через Ла Манш», - говорит один из тех, кто не смог улететь.

Считайте, что этому пассажиру повезло. Другие из-за забастовки железнодорожников добирались в Париж на такси. За 800 евро.

И здесь же, в Париже, сегодня состоялась пресс-конференция Международной ассоциии авиатранспорта. Генеральный директор этой организации подверг резкой критике решение о закрытии большинства европейских аэропортов. По его словам, решение было принято на основании абстрактной математической модели, без испытательных полетов. А первые такие полеты, проведенные сегодня, показали, что на многих маршрутах количество вулканического пепла стремится к нулю.

Что дальше?

«Для того, чтобы восстановить нормальное положение дел, нам потребуется от трех до шести дней. За последние дни авиакомпании потеряли около 250 миллионов евро, но я надеюсь, что эти убытки удастся быстро скомпенсировать. У нас были очень оптимистичные прогнозы на ближайшие месяцы, и мы чрезвычайно огорчены всей этой историей, - но я верю, что скоро все придет в норму».

Завидный оптимизм. И слабое утешение для тех, кто глядя на таблицу вылетов, в сотый раз видит, что его рейс отменен.