x
channel 9

Автор: Борис Штерн

Транспортная реформа уже в пути

Третья конференция по проблемам развития транспортной инфраструктуры прошла 26-го апреля в Израиле. Специалисты в области строительства дорог обсуждали текущие проблемы и правительственный план транспортной реформы.

700 участников конференции приехали специально для того, что бы понять: каковы перспективы отрасли на ближайший год. Организатор встречи Национальная автодорожная компания уверена, что подобный формат – это идеальный вариант. Причем можно не только поговорить, но и показать последние технологические наработки и поделиться опытом.

Говорит председатель Израильского объединения инженеров:
«Я думаю, что обмен информацией, общение, т.е. все, что происходит вот тут – это важно. Государственные компании, подрядчики, инженеры, технологи - мы работаем вместе, но встречаемся фактически раз в год. Информация, полученная здесь, помогает планировать нашу работу».

Главный вопрос, который обсуждали и в кулуарах и в конференц-зале – судьба проекта Нетивей Исраэль – фактически плана по реформе транспортной инфраструктуры страны. Главным докладчиком по теме естественно стал министр транспорта Исраэль Кац.

В своем эмоциональном и длинном выступлении министр сообщил, что ничто не забыто – все проекты, даже те, что не вошли в государственный план, живы и будут реализованы. Так, есть шанс, на то, что правительство все же изыщет бюджет на строительство железной дороги до Эйлата. Реконструкция национального аэропорта начинается в ближайшее время, север получит еще несколько транспортных развязок. Но, естественно, закончилось выступление все равно политикой.

Говорит Исраэль Кац, министр транспорта:
«Мы можем сделать все с этим правительством. Важно, чтобы правительство занималось делом, а не политическими дрязгами. Стабильность власти даст бюджеты. А нынешнее правительство понимает важность отрасли».

Гендиректор Национальной автодорожной компании в свою очередь куда спокойнее смотрит на политическую часть дорожной реформы. Алекс Вижницер считает, что политика сегодня не так влияет на строительство, как раньше.

Говорит Алекс Вижницер, гендиректор Национальной автодорожной компании:
«Уже в ближайший год север страны получит несколько транспортных решений. Инженеры национальной компании в ближайшие месяцы начнут подготовку проектов строительства железной дороги до Эйлата. То есть, работы хватит всем».

Борис Штерн, Служба новостей 9 канала.

Автор: Борис Штерн

ВИДЕО

Загружается видео-плейер...