Министр транспорта Исраэль Кац полон решимости сказку сделать былью. По его словам, недалек тот день, когда из Дженина до Иерусалима можно будет доехать на поезде. Такое заявление министр сделал вчера в ходе поездки по Самарии.

Оказывается, минтранс уже разработал план, в соответствии с которым железнодорожная линия свяжет палестинские и еврейские населенные пункты Иудеи и Самарии с существующими сегодня ветками, ведущими от Иерусалима до Тель-Авива и от Нагарии до Ашкелона.

По словам Каца, после того как будет восстановлена линия «Эмек», которая свяжет Хайфу с Афулой и Бейт-Шеаном, а затем и с Иорданией, к ней будет подключена ветка, ведущая в Дженин и близлежащие поселения в Иудее и Самарии.

В 1930-х годах функционировала железнодорожная линия, связывавшая Хайфу с Дженином и Наблусом (Шхем), напомнил министр транспорта. Он также сообщил, что планом предусмотрена ветка из Дженина в Иерусалим. «Мы планируем совместно с международным сообществом соединить линию «Эмек» с Дженином и Иерусалимом», - сказал министр. По его словам, облегчение перевозок потребительских товаров и пассажиров будет способствовать «продвижению мирного процесса».

Пресс-секретарь министра уточнил, что хотя планы прокладки указанных линий уже разработаны, процесс утверждения еще не начался, и смета расходов еще не подготовлена. Он также добавил, что разработать план по обеспечению безопасности на поезде легче, чем для других видов транспорта.

Представительница крайне левой организации «Шалом ахшав» Хагит Офран сообщила газете Jerusalem Post, что не слышала о таком плане, однако что в одном судебном документе ей встречалась ссылка на возможное железнодорожное сообщение между Рамаллой и Иерусалимом.

На фото: министр транспорта Исраэль Кац