Месяц назад иерусалимец А. приобрел у компании "Эльбар" подержанную "Мазду 3" за 69194 шекелей. Как утверждает сам покупатель, он в телефонном разговоре с начальником тель-авивского отделения "Эльбар" получил от него заверения в том, что машина в полном порядке. При этом начальник сослался на данные проверки машины, проведенные за 7 дней до телефонного разговора компанией "Компьютест". Об этом случае пишет 20-го мая "Аруц 7".

Во время покупки машины А. попросил у представителя "Эльбара" документ о состоянии автомобиля (участии его в авариях и др.), но ему выдали другой, где были указаны только произведенные в последнее время проверки состояния "Мазды 3".

А. вернулся на купленной машине домой, однако на душе у него было неспокойно. И он решил все-таки обратиться в компанию "Тест лайн" в Иерусалиме, занимающуюся общей проверкой исправности машин. А. ждало страшное разочарование. Проверка показала, что у его машины много дефектов, о которых не было сказано в документах, переданных А. компанией "Эльбар" в момент продажи.

Через несколько дней А. обратился к известному в Иерусалиме оценщику автомобилей Яакову Шиху, который, осмотрев "Мазду", пришел к выводу, что она требует серьезного ремонта, стоимость которого после обращения А. в один из столичных гаражей была оценена в 6083 шекеля.

Все попытки А. и его адвоката прийти к соглашению с компанией "Эльбар", представившей документ о проверке состояния автомобиля от компании "Компьютест", который кардинально отличается от результатов проверки, проведенной "Тест лайн, - ни к чему не привели. После разговора корреспондента "Аруц 7" с представителем "Компьютест" возникло подозрение, что вовсе не она, а сама компания "Эльбар" проводит проверку исправности продаваемых ею машин.

Компания "Эльбар" сообщила, что сожалеет о том, что произошло, но не видит никаких существенных различий в данных проверки состояния машины "Мазда 3" 2007 года выпуска и прошедшей уже 121093 км, компанией "Компьютест" и "Тест лайн".

"Жаль, что адвокат покупателя "Мазды" решил говорить о существенных различиях в данных о состоянии машины, когда он сам признался, что ничего не понимает в технических деталях проверки", - говорится в реакции компании "Эльбар", присланной в редакцию "Аруц 7".

Министерство транспорта обещало "Аруц 7" начать расследование этого инцидента.