Налог на покупку автомобиля снизится почти на четверть
Вступление в Организацию экономического сотрудничества OECD принесет плоды и рядовым израильтянам. После критики со стороны международной организации по поводу неоправданно высоких цен на автомобили в Израиле министерство финансов планирует постепенно снизить налог на покупку автомобиля.
В течение 6 лет минфин снизит налог на 22% и доведет его до 61% - вместо сегодняшних 83%.
Программа "Второй этап зеленого налогообложения" предполагает ежегодное снижение налога на покупку автомобиля на 3-4% в период с 2012 до 2016 года.
Правда, плата за регистрацию новой машины будет повышена, особенно для автомобилей с высоким уровнем загрязнения среды. По этому критерию будет разработана рейтинговая шкала из 15 ступеней, в соответствии с которыми будет начисляться плата за ежегодную перерегистрацию автомобиля.
В настоящее время существует шкала оплаты из семи пунктов, но она связана с возрастом машины. После реформы за каждую машину будет выплачиваться определенная и неизменная сумма, зависящая от места в "зеленом" рейтинге из 15 ступеней.
Налогообложение автомобилей составляют большую долю доходов государства, поэтому предполагается, что снижение налогов на 22% приведет к многомиллионному дефициту бюджета. Минфин в долгу оставаться не любит, и рассматривает повышение цен на бензин и на регистрацию транспортных средств как возможность компенсации убытков.
Представители министерства транспорта заявили в интервью газете "Глобс", что параллельно с налоговой реформой Минтранс ведет курс на либерализацию импорта автомобилей в Израиль. Это позволит еще более снизить стоимость машин и вытеснить с израильских дорог старые изношенные энергоемкие и экологически грязные машины.
В течение 6 лет минфин снизит налог на 22% и доведет его до 61% - вместо сегодняшних 83%.
Программа "Второй этап зеленого налогообложения" предполагает ежегодное снижение налога на покупку автомобиля на 3-4% в период с 2012 до 2016 года.
Правда, плата за регистрацию новой машины будет повышена, особенно для автомобилей с высоким уровнем загрязнения среды. По этому критерию будет разработана рейтинговая шкала из 15 ступеней, в соответствии с которыми будет начисляться плата за ежегодную перерегистрацию автомобиля.
В настоящее время существует шкала оплаты из семи пунктов, но она связана с возрастом машины. После реформы за каждую машину будет выплачиваться определенная и неизменная сумма, зависящая от места в "зеленом" рейтинге из 15 ступеней.
Налогообложение автомобилей составляют большую долю доходов государства, поэтому предполагается, что снижение налогов на 22% приведет к многомиллионному дефициту бюджета. Минфин в долгу оставаться не любит, и рассматривает повышение цен на бензин и на регистрацию транспортных средств как возможность компенсации убытков.
Представители министерства транспорта заявили в интервью газете "Глобс", что параллельно с налоговой реформой Минтранс ведет курс на либерализацию импорта автомобилей в Израиль. Это позволит еще более снизить стоимость машин и вытеснить с израильских дорог старые изношенные энергоемкие и экологически грязные машины.
