Как минимум каждое второе выступление в Кнессете в эти дни начинается со слов «я против снятия морской блокады Газы». Об этом говорят политики, военные, депутаты, министры и - многократно – премьер-министр. Самый верный признак того, что давление на Израиль беспрецедентно усиливается. То, что еще месяц назад казалось совершенно невозможным, сегодня , судя по всему, уже находится на чаше весов.

Глава ШАБАКа сегодня присоединился к хору противников снятия морской блокады. Хотя свой отчет Юваль Дискин начал с простой констатации фактов. И вот картина положения дел в блокированной Газе – как это видят израильские спецслужбы. Гуманитарного кризиса, о котором так много говорят в мире, в Газе нет. Зато в секторе есть - пользуясь терминологией из недавнего прошлого - «интенсивная гонка вооружений».

По выражению Дискина, сектор превращается во вторую Венецию. Только вместо наземных каналов там – подземные туннели и бункеры.

Ограничения, наложенные Израилем на ввоз товаров сухопутным путем, ХАМАС почти не беспокоят. Мировое сообщество из-за этого переживает гораздо больше. Все необходимое для сборки ракет и пусковых установок террористы в прямом смысле слова достают из-под земли. Ракеты и их части попадают в Газу через туннели под египетской границей. И ХАМАС, и их коллеги из Исламского джихада активно и успешно вооружаются. Уже сейчас в их арсенале – 5000 ракет. Радиус действия большинства из них – до 40 километров, а несколько десятков способны поразить цели и в районе большого Тель-Авива.

На фоне этой тревожной статистики предупреждение главы ШАБАКа прозвучало весьма весомо. По словам Дискина, не страшно уступить давлению и частично снять наземную блокаду. Но если правительство уступит хотя бы отчасти требованиям снять и морскую блокаду сектора – безопасности Израиля будет нанесен непоправимый урон. Депутаты выслушали и согласились.

Вот слова депутатов: Если Израиль согласится снять морскую блокаду сектора, поставки оружия ХАМАСу и еще более радикальным группировкам мгновенно и многократно возрастет. И это поставит под угрозу безопасность государства Израиль. Также совершенно несостоятельна идея передать контроль за ввозом в Газу товаров морским путем в руки международных наблюдателей. Рано или поздно весь этот международный контроль просто растворится в воде.

А между тем, именно в этом направлении на Израиль давят, пожалуй, сильнее всего. Ослабление сухопутной блокады, на которую Израиль, по сути, уже согласился, - уже недостаточная уступка в глазах озабоченного мирового сообщества. Уйти с моря и передать контроль за ввозом товаров в газу НАТО или Евросоюзу – вот настоящая цена, которую требуют от Нетаниягу. Цена, которую Израиль пока еще не соглашается заплатить, - настолько она высока. И единственное, о чем совершенно не вспоминают гуманисты из Европы – это причина блокады. Гилад Шалит, захваченный ХАМАСом и по-прежнему не вернувшийся домой. Впрочем, и израильские политики чем дальше, тем меньше осмеливаются напоминать миру об этом.


Анна Райва, Служба новостей 9 канала