Кувейтский журналист: "Флотилия свободы" применила насилие, у Израиля есть право защищать себя
3 июня 2010 года газета «Аль-Ватан» опубликовала статью кувейтского журналиста Абдаллы аль-Хадлака, в которой он поддержал решение Израиля остановить флотилию, следовавшую в Газу. Он заявил, что исход израильской военно-морской операции «прямо пропорционален насилию», которое применили активисты «Флотилии свободы», и что организаторы этой акции известны своими связями с глобальными и региональными террористическими организациями.
Ниже приводятся выдержки из статьи Абдаллы аль-Хадлака:
«Очевидно, что оружие было подготовлено заранее… и у солдат не было другого выбора, кроме как ответить»
«Военно-морской флот Израиля неоднократно предупреждал корабли [флотилии], которые пытались прорвать блокаду террористического движения ХАМАС в Газе, а также просил их войти в порт Ашдода и выгрузить свой «гуманитарный» груз для тщательной проверки [органами] безопасности, после чего его переправят в сектор Газа. Флотилия пренебрегла этими предупреждениями и требованиями, и у израильского флота не было другого выбора, кроме как захватить корабли. [При этом] войска израильской армии столкнулись с сильным [сопротивлением], которое было заранее спланировано: участники флотилии напали на них с огнестрельным оружием, металлическими трубами, ножами и дубинками, и выхватили ружье у одного солдата. Очевидно, что оружие было подготовлено заранее… и у солдат не было другого выбора, кроме как ответить, в том числе стрельбой».
«Операция военно-морского флота Израиля была совершена в соответствии с предписаниями и инструкциями высших политических кругов [и ставила своей целью] остановить корабли, чтобы не позволить им прорвать морскую блокаду и добраться до Газы. Предупреждение, переданное израильским флотом [кораблю «Мави Мармара»], содержит следующий текст: «Капитану [корабля «Мави] Мармара»: Вы приближаетесь к району военных действий, который находится под морской блокадой. Прибрежный район [сектора] Газа и его порт закрыты для морского движения. Мы призываем Вас войти в порт Ашдода, откуда гуманитарная помощь будет переправлена [в Газу] через официальный пропускной пункт, после чего вы сможете вернуться в свои порты приписки». Следует отметить, что согласно соглашениям Осло (1993 год), Израиль сохраняет контроль над 40-километровым водным участком у побережья Газы».
«Организаторы [флотилии] являются сторонниками таких движений и организаций, как «[Всемирный] джихад», ХАМАС, «Хизбалла» и «Аль-Каида»
«Флотилия, которую поддержал ХАМАС и которая пыталась прорвать блокаду этого террористического движения в Газе, – это заранее спланированная провокация против Израиля. Серьезные последствия [израильской операции] прямо пропорциональны насилию, [которое применили активисты флотилии], когда пытались [прорвать блокаду]. Организаторы [флотилии] являются сторонниками таких движений и организаций, как «[Всемирный] джихад», ХАМАС, «Хизбалла» и «Аль-Каида»; их биография наполнена [событиями], связанными с контрабандой оружия и [совершением] террористических операций. Израильские войска действительно обнаружили на кораблях заранее подготовленные боеприпасы и оружие».
«Морская блокада движения ХАМАС в секторе Газа легитимна ввиду деятельности этой [организации] в Газе. Если бы Израиль позволил флотилии – которая является незаконной – добраться до движения ХАМАС, это открыло бы путь для контрабанды оружия и террористов в сектор Газа. Ни одно независимое государство не позволило бы нанести ущерб своему суверенитету и гражданам. Более того, попытка силой проложить морской путь в Газу не приносит пользы населению Газы, так как для удовлетворения их нужд [существует] достаточное [количество] наземных пропускных пунктов. Международные гуманитарные организации обеспечивают Газу всем необходимым: продовольственными товарами, одеждой и медикаментами. Каждую неделю в сектор Газа ввозят 15 000 тонн гуманитарных товаров. Строительные материалы ввозятся под наблюдением международных организаций, чтобы помешать террористическому движению ХАМАС присвоить их и в дальнейшем использовать для строительства военных укреплений. Наземные пропускные пункты – самый эффективный способ доставки товаров в Газу, и организаторам флотилии об этом хорошо известно. Им также известно, что с декабря 2008 их кораблям запрещено приближаться [к берегам Газы]».
«Протесты и демонстрации, вспыхнувшие в разных столицах [мира], не имеют смысла и значения, как и экстренные заседания, [проведенные] Лигой арабских государств, Европейским Союзом и ООН. Волна протестов ничего не изменит, а полное и немедленное расследование этих событий раскроет все подробности произошедшего… и [тогда] все узнают правду о движении ХАМАС…»
Источник: МЕМРИ
Ниже приводятся выдержки из статьи Абдаллы аль-Хадлака:
«Очевидно, что оружие было подготовлено заранее… и у солдат не было другого выбора, кроме как ответить»
«Военно-морской флот Израиля неоднократно предупреждал корабли [флотилии], которые пытались прорвать блокаду террористического движения ХАМАС в Газе, а также просил их войти в порт Ашдода и выгрузить свой «гуманитарный» груз для тщательной проверки [органами] безопасности, после чего его переправят в сектор Газа. Флотилия пренебрегла этими предупреждениями и требованиями, и у израильского флота не было другого выбора, кроме как захватить корабли. [При этом] войска израильской армии столкнулись с сильным [сопротивлением], которое было заранее спланировано: участники флотилии напали на них с огнестрельным оружием, металлическими трубами, ножами и дубинками, и выхватили ружье у одного солдата. Очевидно, что оружие было подготовлено заранее… и у солдат не было другого выбора, кроме как ответить, в том числе стрельбой».
«Операция военно-морского флота Израиля была совершена в соответствии с предписаниями и инструкциями высших политических кругов [и ставила своей целью] остановить корабли, чтобы не позволить им прорвать морскую блокаду и добраться до Газы. Предупреждение, переданное израильским флотом [кораблю «Мави Мармара»], содержит следующий текст: «Капитану [корабля «Мави] Мармара»: Вы приближаетесь к району военных действий, который находится под морской блокадой. Прибрежный район [сектора] Газа и его порт закрыты для морского движения. Мы призываем Вас войти в порт Ашдода, откуда гуманитарная помощь будет переправлена [в Газу] через официальный пропускной пункт, после чего вы сможете вернуться в свои порты приписки». Следует отметить, что согласно соглашениям Осло (1993 год), Израиль сохраняет контроль над 40-километровым водным участком у побережья Газы».
«Организаторы [флотилии] являются сторонниками таких движений и организаций, как «[Всемирный] джихад», ХАМАС, «Хизбалла» и «Аль-Каида»
«Флотилия, которую поддержал ХАМАС и которая пыталась прорвать блокаду этого террористического движения в Газе, – это заранее спланированная провокация против Израиля. Серьезные последствия [израильской операции] прямо пропорциональны насилию, [которое применили активисты флотилии], когда пытались [прорвать блокаду]. Организаторы [флотилии] являются сторонниками таких движений и организаций, как «[Всемирный] джихад», ХАМАС, «Хизбалла» и «Аль-Каида»; их биография наполнена [событиями], связанными с контрабандой оружия и [совершением] террористических операций. Израильские войска действительно обнаружили на кораблях заранее подготовленные боеприпасы и оружие».
«Морская блокада движения ХАМАС в секторе Газа легитимна ввиду деятельности этой [организации] в Газе. Если бы Израиль позволил флотилии – которая является незаконной – добраться до движения ХАМАС, это открыло бы путь для контрабанды оружия и террористов в сектор Газа. Ни одно независимое государство не позволило бы нанести ущерб своему суверенитету и гражданам. Более того, попытка силой проложить морской путь в Газу не приносит пользы населению Газы, так как для удовлетворения их нужд [существует] достаточное [количество] наземных пропускных пунктов. Международные гуманитарные организации обеспечивают Газу всем необходимым: продовольственными товарами, одеждой и медикаментами. Каждую неделю в сектор Газа ввозят 15 000 тонн гуманитарных товаров. Строительные материалы ввозятся под наблюдением международных организаций, чтобы помешать террористическому движению ХАМАС присвоить их и в дальнейшем использовать для строительства военных укреплений. Наземные пропускные пункты – самый эффективный способ доставки товаров в Газу, и организаторам флотилии об этом хорошо известно. Им также известно, что с декабря 2008 их кораблям запрещено приближаться [к берегам Газы]».
«Протесты и демонстрации, вспыхнувшие в разных столицах [мира], не имеют смысла и значения, как и экстренные заседания, [проведенные] Лигой арабских государств, Европейским Союзом и ООН. Волна протестов ничего не изменит, а полное и немедленное расследование этих событий раскроет все подробности произошедшего… и [тогда] все узнают правду о движении ХАМАС…»
Источник: МЕМРИ
