Европа бойкотирует продукцию поселенцев, но приветствует экспорт из Газы
В израильском оборонном ведомстве обеспокоены тем, что правительство может уступить растущему международному давлению и разрешить экспорт товаров из сектора Газы. Чиновники министерства обороны выражают опасения тем, что международное сообщество во главе с посланником «юлижневосточного квартета» Тони Блэром разрабатывает план, чтобы заставить Израиль продолжить ослабление блокады Газы и, после того как на прошлой неделе были сняты ограничения на импорт в сектор продуктов питания, позволить жителям палестинского анклава экспортировать производимые там товары.
В качестве потенциальных рынков рассматривается Израиль, Иудея и Самария и Европа. Да-да, та самая Европа, которая бойкотирует продукцию, произведенную в израильских поселениях, получит взамен товары из территориального образования, управляемого бандой террористов.
Кроме того, Управление координатора деятельности правительства на «территориях» сообщило, что, начиная со среды, в Газу через пропускной пункт Керем Шалом будет проходить 150 грузовых автомобилей - вдвое больше, чем было разрешено до ослабления блокады.
В течение нескольких ближайших недель Управление планирует увеличить количество грузовиков, пропускаемых в Газу, до 250.
Кроме того, газете Jerusalem Post стало известно, что указанное ведомство составляет новый список товаров, запрещенных к ввозу в сектор, - в частности, в нем присутствует древесина.
Палестинцам будет позволено получать мебель (диваны, стулья, столы, двери и т.д.), но не древесину, которая может быть использована для строительства бункеров и туннелей.
С тех пор как Израиль ввел блокаду Газы (после захвата в секторе власти ХАМАСом в 2007 году) только иногда разрешался экспорт продукции оттуда.
В прошлом году служба Тони Блэра помогала координировать действия Газы, Израиля и Нидерландов, которые финансировали экспорт земляники и цветов на голландский рынок.
Высокопоставленные сотрудники министерства обороны пояснили корреспонденту Jerusalem Post во вторник, что экономика в секторе Газы во многом зависит от Израиль и что, хотя правительство сдалось на прошлой неделе под международное давление и отменило ограничения на импорт, важно не позволить экспорт из сектора в качестве последнего средства воздействия на ХАМАС. «Единственный рычаг, который у нас остался, это запрет на экспорт», - сказал один из источников Jerusalem Post в минобороны.
Согласно статистике, опубликованной в последнее время ультралевой правозащитной организацией «Бецелем», до 2007 года из Газы ежедневно выезжали 70 грузовых автомобилей, нагруженные товарами, такими как мебель, одежда и продукты.
В качестве потенциальных рынков рассматривается Израиль, Иудея и Самария и Европа. Да-да, та самая Европа, которая бойкотирует продукцию, произведенную в израильских поселениях, получит взамен товары из территориального образования, управляемого бандой террористов.
Кроме того, Управление координатора деятельности правительства на «территориях» сообщило, что, начиная со среды, в Газу через пропускной пункт Керем Шалом будет проходить 150 грузовых автомобилей - вдвое больше, чем было разрешено до ослабления блокады.
В течение нескольких ближайших недель Управление планирует увеличить количество грузовиков, пропускаемых в Газу, до 250.
Кроме того, газете Jerusalem Post стало известно, что указанное ведомство составляет новый список товаров, запрещенных к ввозу в сектор, - в частности, в нем присутствует древесина.
Палестинцам будет позволено получать мебель (диваны, стулья, столы, двери и т.д.), но не древесину, которая может быть использована для строительства бункеров и туннелей.
С тех пор как Израиль ввел блокаду Газы (после захвата в секторе власти ХАМАСом в 2007 году) только иногда разрешался экспорт продукции оттуда.
В прошлом году служба Тони Блэра помогала координировать действия Газы, Израиля и Нидерландов, которые финансировали экспорт земляники и цветов на голландский рынок.
Высокопоставленные сотрудники министерства обороны пояснили корреспонденту Jerusalem Post во вторник, что экономика в секторе Газы во многом зависит от Израиль и что, хотя правительство сдалось на прошлой неделе под международное давление и отменило ограничения на импорт, важно не позволить экспорт из сектора в качестве последнего средства воздействия на ХАМАС. «Единственный рычаг, который у нас остался, это запрет на экспорт», - сказал один из источников Jerusalem Post в минобороны.
Согласно статистике, опубликованной в последнее время ультралевой правозащитной организацией «Бецелем», до 2007 года из Газы ежедневно выезжали 70 грузовых автомобилей, нагруженные товарами, такими как мебель, одежда и продукты.
