Для американских морпехов В-22-Оспрей , производства компании Боинг, уже давно не новинка. Машина работает успешно и в Ираке, и в Афганистане. На первый взгляд, в воздухе обычный турбовинтовой самолет. Обычный да не совсем. Это скорее гибрид самолета и вертолета из-за изменяемой геометрии ротора. То есть, взлетает как вертолет - изменение режима - и перед вами самолет.

«Сейчас по сути у вас появляется возможность использовать одну платформу для двух различных типов миссий. Раннее для выполнения подобных заданий вам необходимо было иметь две разные машины. То есть, тут произошел концептуальный перелом», - говорит менеджер проекта Боб Крис.

В-22 разрабатывался с восьмидесятых. Основной инженерной проблемой как раз и была изменяемая геометрия - постоянно нарушалась балансировка при взлете. Проект даже был заморожен на некоторое время, однако до конца его все-таки довели.

Рельеф Бостона, рядом с которым и находится база морпехов, конечно, ни на афганский, ни на иракский не похож. И тем не менее впечатлений немало.

«С точки зрения пилота, летать на этой машине очень просто. Плюс она оснащена таким оборудованием, которое позволяет вам быстро ориентироваться в пространстве, если вы ко какой-либо причине сбились с изначального курса», - рассказывает пилот Джек Соколовский.

Не так давно морпехи, дислоцированные на театрах военных действий, начали использовать В-22 как летающую Скорую помощь. Потолок у машины выше чем у обычного вертолета. Да и скорость, после того как ротор встает горизонтально, выше раза так в два. Многие офицеры в ВВС Израиля спят и видят, что эту машину начнут закупать. Но в обозримом будущем этого пока не произойдет.

См. репортаж Андрея Кожинова, служба Новостей 9-го канала, Бостон, США.