Очередная тяжелая авария на железной дороге в Кирьят Гате в очередной раз заставила Израиль искать ответы на вопросы: кто виноват, и что делать.

Все вернулись 8-го августа на место аварии под Кирьят Гатом. На место, где в прошлый четверг на железнодорожном переезде, полиция провела следственный эксперимент с участием подозреваемого в совершении аварии– водителя микроавтобуса Яшара Ишуруна.

Ишурун подозревается в том, что проявил преступную халатность, разговаривая во время езды с одним из пассажиров, вследствие чего он проигнорировал предупредительный сигнал железнодорожного семафора.

В Управлении железных дорог очередное ДТП не прибавило оптимизма. Количество железнодорожных переездов, установленных на автомобильных шоссе, то есть в таких местах, где произошла авария, десятки. Что делать с ними понятно. На месте катастрофы многоуровневый переезд должен был появиться уже в сентябре. Только времени и денег для всего не всегда хватает.

А пока не хватает времени и денег, управляет ситуацией на переездах человеческий фактор. В данном конкретном случае цена этого фактора, жизнь семи человек.

Кроме водителя, единственный пассажир, выживший в этой аварии – это Давид Готштейн. Он до сих пор находится в ашкелонской больнице «Барзилай». Вчера ему сообщили о гибели его беременной жены и полуторагодовалого сына.

См. репортаж Бориса Штерна, Служба новостей 9-го канала.