Право на огромную компенсацию подтверждено, только вот как её выплачивать?
Тель-авивский окружной суд сегодня обязал государство выплатить пять миллиардов шекелей жителям населенных пунктов, соседствующих с аэропортом Бен-Гурион – в качестве компенсации за постоянный шум и другие неудобства, вызванные интенсивным движением самолетов.
Окружной суд признал справедливыми шесть тысяч исков – коллективных и частных – поданных десять-одиннадцать лет назад, когда долго буксовавшую программу расширения аэропорта начали проводить в жизнь. Истцы жаловались на ухудшение жизненных условий – и их жалобы никак нельзя назвать надуманными:
«Мы здесь очень страдаем от шума. Смотрите – самолет взлетает прямо у нас над головой. Вы только послушайте, сколько от него шума! И это происходит каждую секунду, днем и ночью, в будни и в праздники – все время шум».
Пять миллиардов – общая сумма всех исков. Механизм выплаты этих денег еще предстоит разработать.
В числе оснований для решения суда – не только современный закон о планировании и строительстве, но и постановления времен британского мандата.
Как раз в годы британского мандата и был создан аэропорт. Правда, назывался он тогда по-другому – Лидда, размеры его были относительно скромными, от жилых районов взлетно-посадочные полосы отделяли многие километры полей и безлюдных песков, а количество рейсов не шло ни в какое сравнение с нынешним.
В управлении аэропортов решение суда изучают и пока не дают ему оценку. Но считают необходимым напомнить:
"Управление аэропортов инвестирует десятки миллионов долларов в систему акустической защиты жилых домов и школ в районе аэропорта Бен-Гурион".
Напомнили и о постоянном притоке новых жителей в города и поселки, окружающие аэропорт. Но это говорит лишь о высоком спросе на жилье в центре страны. Вряд ли найдется такой новосел, которого в Шохам или Модиин привлек рев авиационных турбин.
Окружной суд признал справедливыми шесть тысяч исков – коллективных и частных – поданных десять-одиннадцать лет назад, когда долго буксовавшую программу расширения аэропорта начали проводить в жизнь. Истцы жаловались на ухудшение жизненных условий – и их жалобы никак нельзя назвать надуманными:
«Мы здесь очень страдаем от шума. Смотрите – самолет взлетает прямо у нас над головой. Вы только послушайте, сколько от него шума! И это происходит каждую секунду, днем и ночью, в будни и в праздники – все время шум».
Пять миллиардов – общая сумма всех исков. Механизм выплаты этих денег еще предстоит разработать.
В числе оснований для решения суда – не только современный закон о планировании и строительстве, но и постановления времен британского мандата.
Как раз в годы британского мандата и был создан аэропорт. Правда, назывался он тогда по-другому – Лидда, размеры его были относительно скромными, от жилых районов взлетно-посадочные полосы отделяли многие километры полей и безлюдных песков, а количество рейсов не шло ни в какое сравнение с нынешним.
В управлении аэропортов решение суда изучают и пока не дают ему оценку. Но считают необходимым напомнить:
"Управление аэропортов инвестирует десятки миллионов долларов в систему акустической защиты жилых домов и школ в районе аэропорта Бен-Гурион".
Напомнили и о постоянном притоке новых жителей в города и поселки, окружающие аэропорт. Но это говорит лишь о высоком спросе на жилье в центре страны. Вряд ли найдется такой новосел, которого в Шохам или Модиин привлек рев авиационных турбин.
ВИДЕО
Загружается видео-плейер...