"Создание железной дороги, соединяющей периферию с центром, - отличная новость для жителей юга. Новое железнодорожное соединение превратит близлежащие города в пригород Тель-Авива", - отметил министр транспорта Исраэль Кац во время сегодняшнего осмотра мест, где пройдёт железнодорожное соединение Беэр-Шева – Ашкелон.

Создание железнодорожной линии, соединяющей Ашкелон и Беэр-Шеву, стоимостью более двух миллиардов шекелей, объявлено проектом национальной важности. Проект включает в себя прокладку железнодорожного полотна протяжённостью в 60 км.
С открытием железнодорожного сообщения время поездки от Ашкелона до Беэр-Шевы составит 45 минут.

На протяжении маршрута будут созданы 3 промежуточные станции: Сдерот, Нетивот и Офаким. Проезд на поезде из Офакима в Тель-Авив через Ашкелон займёт 88 минут. С завершением создания железнодорожного сообщения будут курсировать 4 поезда в час в каждом направлении в часы пик – по 73 поезда в сутки.

Недавно компания "Ракевет Исраэль" начала создание железнодорожной трассы на отрезке Яд Мордехай – Нетивот. В ближайшее время начнётся создание трассы на участке между Нетивот и перекрёстком ха-Гораль.

На данный момент завершены подготовительные работы на участке Ашкелон – Яд Мордехай.

Недавно министерство транспорта и железнодорожная компания "Ракевет Исраэль" объявили тендер на создание железнодорожной станции в Сдероте. Стоимость создания станции -43 миллиона шекелей. Строительные работы по созданию станции продлятся около двух лет. В ближайшие месяцы будет объявлен тендер на возведение дополнительных станций - в Нетивоте и Офакиме, стоимостью 30 миллионов шекелей каждая из них.

Зина Ройтман, советник министра транспорта по работе с русскоязычным сектором