Сегодня вечером в небе над международным аэропортом имени Бен-Гуриона чуть не столкнулись два самолета.

Взлетевший самолет авиакомпании Air Berlin отклонился от предписанного ему коридора и приблизился к самолету «Эль-Аль», летевшего из Афин, который заходил на посадку. В дело вовремя вмешался диспетчер, и пилот, следуя его указаниям, свернул в сторону.

Немецкий самолет продолжил путь в Германию, а израильский благополучно приземлился.

Агетство ynet сообщает со ссылкой на расследование Управления аэропортов, что немецкому летчику было велено подняться на высоту 2500 метров, тогда как израильский самолет шел на высоте 1300 метров. По неизвестной причине, взлетевший самолет отклонился и приблизился к израильскому на расстояние всего в 250 метров. Катастрофы удалось избежать лишь благодаря бдительности диспетчера.

Два дня назад, не менее опасная ситуация возникла, когда самолет итальянской компании Alitalia вышел на ВПП, когда на посадку заходил российский самолет компании «Трансаэро». Как стало известно, итальянский летчик игнорировал красный свет, запрещающий выезжать на взлетно-посадочную полосу.

И снова трагедию предотвратил диспетчер: он приказал российскому пилоту сделать еще круг, чтобы итальянец успел отъехать.

В настоящее время аэропорт им. Бен-Гуриона работает с одной ВПП, так как вторую ремонтируют для повышения рейтинга аэропорта.

Страна остро нуждается во втором международном аэропорте. Некоторое время назад планировали построить еще один аэропорт в Изреэльской долине, но погубить такой уникальный природный и исторический комплекс как эта долина было бы преступлением.

Более разумно было бы построить аэропорт в Северном Негеве.

Пока рассматривается проект об увеличении взлетной полосы в Хайфском аэропорту с тем, что бы превратить его в международный.

Фотоиллюстрация