С 1 февраля подорожает проезд в такси и на поезде
В связи с повышением цен на топливо в феврале месяце ожидается повышение на 4% тарифов на проезд в такси. Билеты на поезд повысятся тоже с 1 февраля на 3%.
Как сообщает экономическая газета TheMarker, в связи с беспрецедентным подорожанием бензина многие автовладельцы решили в последнее время пересесть на такси. Из-за того что цены на проезд в такси повышались в последние годы достаточно стремительно, количество пассажиров уменьшилось и спрос на эту услугу значительно снизился.
Если в 2004-2005 году ежедневно в такси ездило порядка одного миллиона израильтян, то в 2010 году – в два раза меньше, всего полмиллиона.
По словам Иегуды Бар-Ора, главы израильского объединения таксистов, в связи с удорожанием бензина и обслуживания с каждого заработанного шекеля таксисту остается в качестве заработка всего 25 агорот.
"В такси ездит больше граждан, чем в поездах, но нашу отрасль государство не субсидирует", - сказал Бар-Ор в интервью экономической газете TheMarker.
Напомним, что с 1 января повысились цены на проезд в автобусах. С новыми тарифами можно ознакомиться здесь.
Генеральный директор Главного налогового управления Иегуда Насредиши ранее разъяснил: повышение налога на автомобильное топливо является производным повышения цен на топливо во всем мире. В Израиле налог на бензин составляет 58%, однако, по словам Насредиши, он соответствует средней величине аналогичного налога в странах ОЭСР.
Начиная с 1999 года, налог на бензин, напомним, повысился на 23%.
Председатель парламентской комиссии по вопросам государственного контроля депутат Йоэль Хасон (Кадима) заявил сегодня: "Правительство осуществляет целенаправленное уничтожение среднего класса и бедняков. Оно обещало снижение налогов, но резко повысило косвенные налоги, увеличив цены на проезд в общественном транспорте".
Депутат Шломо Мулла (Кадима), со своей стороны, заметил, что доходы граждан в большинстве государство ОЭСР не идут ни в какое сравнение со средними доходами граждан в Израиле, в связи с чем повышение косвенных налогов недопустимо. Депутат Илан Гилон (МЕРЕЦ) сопоставил бензин с такими базовыми продуктами, как хлеб и молоко, в Ури Орбах ("Еврейский дом") подвел черту, заявив: главное бремя повысившихся косвенных налогов ляжет на тяжело работающих низкооплачиваемых граждан, которые и без того с трудом сводят концы с концами.
Как сообщает экономическая газета TheMarker, в связи с беспрецедентным подорожанием бензина многие автовладельцы решили в последнее время пересесть на такси. Из-за того что цены на проезд в такси повышались в последние годы достаточно стремительно, количество пассажиров уменьшилось и спрос на эту услугу значительно снизился.
Если в 2004-2005 году ежедневно в такси ездило порядка одного миллиона израильтян, то в 2010 году – в два раза меньше, всего полмиллиона.
По словам Иегуды Бар-Ора, главы израильского объединения таксистов, в связи с удорожанием бензина и обслуживания с каждого заработанного шекеля таксисту остается в качестве заработка всего 25 агорот.
"В такси ездит больше граждан, чем в поездах, но нашу отрасль государство не субсидирует", - сказал Бар-Ор в интервью экономической газете TheMarker.
Напомним, что с 1 января повысились цены на проезд в автобусах. С новыми тарифами можно ознакомиться здесь.
Генеральный директор Главного налогового управления Иегуда Насредиши ранее разъяснил: повышение налога на автомобильное топливо является производным повышения цен на топливо во всем мире. В Израиле налог на бензин составляет 58%, однако, по словам Насредиши, он соответствует средней величине аналогичного налога в странах ОЭСР.
Начиная с 1999 года, налог на бензин, напомним, повысился на 23%.
Председатель парламентской комиссии по вопросам государственного контроля депутат Йоэль Хасон (Кадима) заявил сегодня: "Правительство осуществляет целенаправленное уничтожение среднего класса и бедняков. Оно обещало снижение налогов, но резко повысило косвенные налоги, увеличив цены на проезд в общественном транспорте".
Депутат Шломо Мулла (Кадима), со своей стороны, заметил, что доходы граждан в большинстве государство ОЭСР не идут ни в какое сравнение со средними доходами граждан в Израиле, в связи с чем повышение косвенных налогов недопустимо. Депутат Илан Гилон (МЕРЕЦ) сопоставил бензин с такими базовыми продуктами, как хлеб и молоко, в Ури Орбах ("Еврейский дом") подвел черту, заявив: главное бремя повысившихся косвенных налогов ляжет на тяжело работающих низкооплачиваемых граждан, которые и без того с трудом сводят концы с концами.
