x
channel 9

Автор: Андрей Кожинов

Как работают израильские КПП на территории палестинской автономии

Контрольно-пропускные пункты на Западном берегу - места проблематичные. Нервные. Водители торопятся, солдаты проверяют документы - иногда это занимает время. Когда образуется даже небольшая пробка - водители злятся и нервничают еще больше.

Говорит подполковник Эрез Рабан, командир батальона военной полиции: "На всех КПП, за которые мы несем ответственность, ведется запись данных палестинцев, направляющихся в Израиль. На обратном пути - еще одна запись. Мы используем на КПП очень много высокотехнологичных систем - от ручной записи до систем опознания, проверок и биометрии".

Проблема возникает с грузовиками - не раз палестинцы пытались провезти в двойных бортах или под днищем незаконных рабочих, оружие и контрабанду. Проверка такого грузовика - дело хлопотное.

Говорит Эрез Рабан: "Легковушки и грузовики в недавнем прошлом проверяли над гаражной ямой. Загоняли туда машину и осматривали снизу. Это достаточно опасно - можно и упасть, и пораниться, да и грузовик надо долго устанавливать на направляющих. И это могло надолго задержать проверяемого".

К КПП в районе Туль-Карма подъезжает грузовик. Обычная ситуация. Военнослужащие просят у водителя документы - и в это же время ставят под днище дистанционно управляемого робота. Проблема гаражной ямы таким образом решена. Дробное постукивание маленьких колес - быстрое сканирование.

Робота с камерой именуют "Ай-драйв". Управляется машина с помощью компьютера: все, что необходимо сделать - ткнуть в точку на экране, и робот покатится в заданном направлении, осматривая днище машины. Несомненно, это сокращает время проверки - водители иногда даже не успевают осознать, что машину осмотрели и снизу.

"Ай-драйв" приступил к службе на КПП относительно недавно - около месяца. По сути - его еще обкатывают. Однако машинка уже выдала и первые результаты - с одной стороны обнаружила несколько нежелательных палестинских "заначек", с другой создала некоторый эффект предупреждения. Слухи по Западному берегу разносятся быстро - и следующий водитель уже не рискнет спрятать что-то под днищем. Вместе с тем, робот уменьшает прямой контакт между проверяемым и военнослужащим. Все нервничают немного меньше. Да и пробок не создается.

Андрей Кожинов, Вячеслав Книжин, Служба новостей Девятого канала.

Автор: Андрей Кожинов

ВИДЕО

Загружается видео-плейер...