Хайфский порт временно стал столицей морских грузоперевозок Восточного Средиземноморья. Пока египетские портовики предпочитают работе митинги, большие суда крупных судоходных компаний со всего мира предпочитают разгрузиться в северной столице Израиля.

Обычно контейнеры с грузами из Америки и Европы по пути в Юго-Восточную Азию разгружаются в египетских портах Порт-Саид, Суэц, Дамьета и Александрия, чтобы продолжить путь на других кораблях через Суэцкий канал.

Газета The Marker сообщает, что два больших судна компании YANG MING выгрузят в эти дни в хайфском порту около 2000 контейнеров, за которыми позднее придут большие контейнеровозы.

Дирекция хайфского порта сообщила газете, что в связи с продолжающимися волнениями в Египте другие судоходные компании уже сделали заявки на разгрузку в Израиле. За отрывшуюся нишу с нашим северным портом соперничают турецкий Марсин и кипрский Лимасол.

20% разгружающихся в хайфском порту судов - транзитные. В прошлом году их объем вырос на 14% по сравнению с 2009 годом.

Хайфа стремится стать крупнейшим транзитным портом Средиземноморья, и открытый в конце прошлого года оборудованный по последнему слову техники терминал «Кармель» позволяет это сделать.