Тайна крушения аэробуса, погибшего в водах Атлантики 1 июня 2009 года, может быть раскрыта в начале будущего месяца. Группа следователей отбыла в Дакар, откуда в Атлантику выйдет новая экспедиция, занимающаяся поисками «черных ящиков» с погибшего самолета Air France.

Специалисты уверены, что в течение суток, в крайнем случае, нескольких дней, им удастся поднять со дна океана бортовые самописцы рокового рейса из Рио-де-Жанейро в Париж.

Недавно подводной лодке экспедиции удалось локализовать и cфотографировать крупные части погибшего самолета, хвостовую и носовую части, двигатель и куски фюзеляжа. На 15 тысячах снимков не фигурируют «черные ящики», но есть часть самолета, где они обычно крепятся.

Нахождение записывающего устройства в передней части самолета (cockpit voice recorder - CVR) предоставило бы следствию ценнейшую информацию о разговорах в кокпите перед катастрофой, а задний ящик (flight data recorder - FDR) даст представление о параметрах полета и позволит cмоделировать сценарий катастрофы.

Как ни странно, спустя два года после катастрофы сохранились тела погибших. По словам представителя Бюро по расследованию катастроф, со дна океана будут подняты несколько десятков тел.

Остается неясным вопрос, не пострадали ли «черные ящики» от удара о морскую поверхность и от давления толщи океана.

Теоретически они выдерживают подобный удар и могут находиться на глубине 6 тысяч метров в течение 6 месяцев.

В этом месте глубина океана – 4 тыс метров, но прошло уже два года, поэтому источник, близкий к расследованию, оценивает шансы на получение информации с самописцев как 50 на 50.

По материалам Le Figaro

Фотоиллюстрация