x
channel 9

Новая проблема проекта скоростной железной дороги в Иерусалим: зеленая черта

Германская компания "Дойче-бан" заявила, что отказывается от первоначального намерения участвовать в конкурсе в рамках проекта по строительству скоростной железной дороги из Тель-Авива в Иерусалим. Причиной тому стали 6 км маршрута, которые пролегают за пределами зеленой черты, то есть границы, официально признанной международным сообществом. Компания заявила, что и ее израильским партнерам ясна проблематичность вопроса, и она не может участвовать в проекте, который спорен с политической точки зрения, сообщает агентство NEWS1.

Международный закон запрещает государству, оккупировавшему какую-либо территорию, извлекать из нее пользу на постоянной основе, если проект призван служить только гражданам государства-оккупанта, а не всей совокупности жителей страны. В рамках проекта планируется отчуждение земель от нескольких арабских деревень, в том числе Бейт-Ихса и Бейт-Сурик.

Жители деревень обеспокоены строительством мостов и рытьем туннелей на своей территории, опасаясь, что в будущем их движение в районе будет еще более ограничено - из соображений безопасности железнодорожной линии.

Проект строительства скоростной дороги длится уже с 2001 года, срок его окончания не раз откладывался, а цена периодически возрастала. На сегодня завершен только отрезок из Тель-Авива до Модиина и практически готова небольшая ветка до Латруна. Действующая на сегодняшний день дата окончания проекта - 2017 год.