Через месяц после кризиса с загрязненным топливом в аэропорту Бен-Гуриона иностранные авиаперевозчики все еще летают в Израиль с полными топливными баками, не доверяя израильской комиссии по расследованию причин инцидента. Агентство NEWS1 сообщает, что Международное агентство воздушных перевозок (IATA) намеревается отправить в Израиль собственную комиссию экспертов, которые изучат вопрос и постараются сделать собственные выводы по поводу опасности загрязнения реактивного топлива и его причин.

Впрочем, несмотря на неоднократные и решительные заявления министра транспорта Исраэля Каца о том, что инцидент полностью исчерпан, комиссия министерства национальных инфраструктур пока так и не смогла четко назвать причины загрязнения топлива и его первоначальный источник. Предварительные выводы комиссии, опубликованные на прошлой неделе звучат более чем неопределенно.

На этом фоне можно понять, почему заявление министра транспорта о том, что все независимые проверки показывают чистоту реактивного топлива, поступающего в аэропорт, не убеждают чиновников из IATA. Спциалисты по топливу прибудут в Израиль 20 июня и встретятся в том числе с представителями министерства инфраструктур и топливной компании "Паз".

Один из экспертов ассоциации уже приезжал в Израиль (незапланированно и специально, по дороге с конференции в Сингапуре) сразу по окончании топливного кризиса, чтобы провести собственные проверки состояния топлива и ознакомиться с положением на месте. Израильское отделенгие IATA отказалось прокомментировать сообщение корреспонденту агентства NEWS1.