Их часто путают с полицией, но они не полицейские. Хотя форма сшита по одним лекалам. Эти люди из отдела контроля мэрии Тель-Авива. Они контролируют порядок в городе. Проверяют чистоту на улицах, исправность светофоров, работу предприятий обслуживания: кафе, ресторанов, парикмахерских и прочее. Но главное – занимаются ревизией городских парковок. Проще говоря, выписывают штрафы за неправильную стоянку. Уже сам вид человека в форме заставляет водителя вспомнить дорожные правила и срочно переместиться в пространстве.

"Ему нельзя здесь останавливаться, я просто прошу водителя убрать машину".

Михаил Кучинский – участковый инспектор Центрального отдела. На своем участке за смену он наматывает километров по 15. Пока всех проверишь!

"Как я проверяю? Я ввожу номер машины в миникомпьютер и проверяю, заплатил человек или нет".

Правила парковки в Тель-Авиве те же, что и по всей стране. Вдоль красно-белых бордюров стоять нельзя, на бело-голубых – можно, за деньги, оплата почасовая.

"Заплатил!"

Рассчитаться за стоянку сегодня можно тремя способами. Например, с помощью парковочной карты, где водитель сам вводит все данные.

"Вторник, 14 число, месяц июнь, и время, 10 часов 20 минут".

"Мы не пишем штраф, как только талончик закончился, мы даем еще 15 минут. То есть 15 минут он еще может здесь стоять".

Более удобный вариант оплаты – устройство «Изипарк» - легкая парковка. Но самый продвинутый способ – по телефону: *6455.

Исключения из общих правил сделаны для инвалидов – им везде бесплатно, и пенсионеров – потому что заслужили.

Сине-белые парковки сине-белым рознь. Здесь дорожный знак уточняет, что паркинг для всех разрешен с 9 утра до 5 вечера. В остальное время – только для местных жителей.

У этой машины есть карточка, которая говорит, что человек здесь живет, его я не проверяю, ему можно здесь стоять.

У городских инспекторов нет конкретного плана по количеству выписанных штрафов. Но негласно считается, что чем больше, тем лучше. В конце концов, эти штрафы – существенная статья городского бюджета.

Сегодня тот редкий случай, когда я могу сказать, что мой пример другим наука. Лично я за первый год жизни в Израиле заплатил за неправильную парковку штрафов на общую сумму в полторы тысячи долларов. Можно сказать, что я прошел платный курс по освоение всех тонкостей израильской парковки.

В течении смены участковый инспектор Михаил Кучинский обычно выписывает до полусотни штрафных квитанций.

"А этот не заплатил".

Минимальная сумма наказания, как в этом случае, 100 шекелей. За парковку в красно-белой зоне – 250, на тротуаре – 500, на месте инвалида – 1000. И, скорее всего, машина будет эвакуирована на штраф-стоянку – это еще 250. Михаил в отделе контроля работает уже 8 лет. За последние годы, по его словам, количество желающих раскошелиться уменьшилось раза в три.
Как не крути – неправильная парковка бьет по карману. Но в целом, работа конфликтная. Женщин на нее стараются на брать.

Говорит Михаил Кучинский, участковый инспектор отдела контроля при мэрии Тель-Авива: "Конфликты часто бывают. Если я пишу штраф и человек этим недоволен, часто это кончается ссорой. То есть человек начинает кричать. Иногда даже приходится вызывать полицию, чтобы она его успокоила".

Прогуливаясь по улицам своего участка, инспектор Кучинский замечает очередной непорядок: "И обратите внимание, вот эти веточки – они мешают пройти…"

Веточки придется подрезать. Инспектор Кучинский выписывает очередное предписание. Потому как контроль – превыше всего.

Смотрите репортаж Евгения Эрлиха (оператор Эяль Альфаси), Служба новостей 9-го канала.