Станет ли 17 августа черным днем для израильских железных дорог и их пассажиров? Будет ли прекращено движение поездов, как грозился министр транспорта Исраэль Кац? Ответ на эти вопросы во многом зависит от председателя Гистадрута Офера Эйни, который сегодня встретился с главой транспортного ведомства.

Утром Исраэль Кац был преисполнен боевого духа и излучал уверенность в своих силах. На конференции по вопросам транспорта в Рамат-Гане он вновь заявил, что запланированный им комплекс мер по повышению безопасности на железных дорогах не будет предметом торга с профсоюзами. Рассказывая о проектах строительства новых стальных магистралей от Эйлата до Кирьят-Шмоны, министр напомнил о печальной судьбе других великих планов:

Исраэль Кац: «Проведение в жизнь уже утвержденных решений в отношении развития транспорта на протяжении многих лет наталкивалось на всевозможные препятствия. Есть проекты, на которые уже был выделен бюджет – но они остались нереализованными».

В данном случае препятствием может стать позиция рабочего совета железнодорожной компании. Строить новые ветки и станции в министерстве решили после проведения ряда мер – в частности, аттестации машинистов, - которые вызывают протест у профсоюзных вожаков. Всего несколько дней назад Кац предупредил, что никаких переговоров с рабочим советом он вести не будет – если профсоюз не согласится, 17 августа движение по железным дорогам будет просто-напросто прекращено. В поисках союзника министр отправился (впервые в жизни!) в штаб-квартиру Гистадрута:

Исраэль Кац: «Израильские железные дороги находятся в преддверии очень важного этапа развития, и это развитие невозможно без укрепления безопасности. Я ожидаю, что председатель Гистадрута поддержит эти реформы».

Хозяин кабинета был гостеприимен и любезен, но о роли защитника интересов трудящихся не забыл:

Офер Эйни: «Я очень рад этой встрече. Как я уже говорил, мы придаем большое значение безопасности на транспорте, и рабочий совет Железнодорожной компании тоже так считает. Однако на мой взгляд, и повышение норм безопасности, и структурные реформы можно проводить только в рамках сотрудничества с рабочими. Я что-то не припомню ни одной успешной реформы, проведенной в одностороннем порядке. И надеюсь на то, что мы все сможем достичь взаимопонимания на благо Государства Израиль».

Итог встречи: переговоры, самую возможность которых министр заранее исключил, все-таки начнутся. В течение месяца стороны попытаются прийти к согласию – и дать зеленый свет реформам. А если переговоры зайдут в тупик, Исраэлю Кацу придется приводить свою угрозу в действие – чего он, похоже, вовсе не желает.