Польша распустила элитный 36-й специальный полк транспортной авиации, обеспечивавший полеты первых лиц страны. В качестве причины расформирования называются нарушения при подготовке летного состава, ставшие одной из причин крушения президентского самолета под Смоленском.

Президентский самолет, перевозивший 96 человек, включая самого президента Польши Леха Качиньского и его супругу, разбился 10 апреля 2010 года при заходе на посадку аэродрома "Северный" под Смоленском в условиях сильного тумана. Все находившиеся на борту погибли. Расследовавшие причины катастрофы российские эксперты констатировали, что ответственность за нее лежит прежде всего на пилотах, которые рискнули садиться в сложных метеоусловиях, а также на польских чиновниках, которые оказывали давление на членов экипажа.

Многие в Польше считают, что виновны также российские диспетчера, медлившие с указанием польским пилотам уходить на второй круг и не точно известившие польскую сторону о том, какое в аэропорту имеется навигационное оборудование. Однако, ответственности с пилотов это не снимает.

Теперь специальный президентский полк расформирован. Функции по перевозке правительственных чиновников отныне переданы гражданской авиакомпании LOT. Парк самолетов полка (Ту-154 и Як-40) распродадут.

Плохая подготовка пилотов – бич многих специальных авиационных подразделений страны во многих странах. Туда, как привило, отбирается элита среди пилотов, но из-за малого налета часов эти пилоты, как оказалось, летают хуже их коллег из обычных гражданских авиакомпаний. В Израиле специальной правительственной авиации нет, для перелетов правительство арендует самолеты "Эль-Аль" с обычными пилотами.