Министр транспорта Исраэль Кац объявил 24-го августа о создании общественного комитета по реформированию сектора ввоза автомобилей в Израиль во главе с бывшим главным налоговым инстектором Минфина Яроном Злиха.

«Ревком» по машинам должен, по мысли министра, выработать рекомендации по усилению конкуренции в области импорта автомобилей.

В Израиле самые большие среди промышленно развитых стран налоги на ввоз автомобилей в страну – они на 46 процентов превышают налоги на импорт машин в Европе. В 2010 году они принесли казне более 30 млрд. шекелей, а в предыдущем году – почти 28 млрд.

По идее министра транспорта, рекомендации комитета должны положить конец монополии компаний импортеров автомобилей, что значительно снизит цены на транспортные средства.

«Среди прочего комитет должен выяснить вопрос о концентрации в одних руках импорта автомобилей, лизинга, ремонтных мастерских и импорта запчастей», - сообщает министерство транспорта. «Будут разработаны законодательные меры, регулирующие гарантийные обязательства и сервис для каждой машины, ввезенной в Израиль», - добавляют в Минтрансе.

Исраэль Кац подчеркнул, что его министерство сделает всё, чтобы снизить цены на автомобили.

Остается ответить на вопрос, по каким дорогам будут ездить ставшие более доступными машины, если уже сегодня, когда многие автомобили в Израиле стоят как половина квартиры, страна задыхается в автомобильных пробках?

Не лучше ли развивать общественный транспорт, дешевый, удобный и доступный 7 дней в неделю? Тогда, может быть, многим и не захочется покупать машину?