Киевский суд: украинские военные не виновны в падении самолета Тель-Авив - Новосибирск 10 лет назад
6 сентября киевский суд отказался удовлетворить иск российской авиакомпании "Сибирь" по делу о катастрофе пассажирского лайнера Ту-154, который летел из Тель-Авива в Новосибирск. Согласно выводам Межгосударственного авиационного комитета (МАК), 4 октября 2001 года этот самолет был сбит над Черным морем украинской зенитной ракетой во время учений, проходивших в Крыму.
Как отмечает украинская газета «Взгляд», вчерашний вердикт не был неожиданным. Еще 17 января 2011 года адвокаты министерства обороны Украины представили суду выводы Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз (КНИИСЭ). Сотрудники КНИИСЭ отрицают причину трагедии, которую назвал МАК.
Тогда же, в январе нынешнего года, в интервью газете "Взгляд" представители КНИИСЭ заявили, что «на самом деле эксперты вообще не смогли установить, была ли это ракета или же какое-то другое взрывное устройство».
Как отмечается в сообщении на эту тему, «внутренняя экспертиза» продолжалась с 2008 по 2010 годы. В комиссию вошли шесть специалистов КНИИСЭ и трое сотрудников Харьковского института воздушных сил имени Ивана Кожедуба. Они, якобы, "изучили условия, при которых, согласно выводам МАК, самолет Ту-154 мог быть сбит ракетой украинской армии", и пришли к выводу, что «уничтожение самолета при таких условиях является практически невозможным".
Как отмечает украинская газета «Взгляд», вчерашний вердикт не был неожиданным. Еще 17 января 2011 года адвокаты министерства обороны Украины представили суду выводы Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз (КНИИСЭ). Сотрудники КНИИСЭ отрицают причину трагедии, которую назвал МАК.
Тогда же, в январе нынешнего года, в интервью газете "Взгляд" представители КНИИСЭ заявили, что «на самом деле эксперты вообще не смогли установить, была ли это ракета или же какое-то другое взрывное устройство».
Как отмечается в сообщении на эту тему, «внутренняя экспертиза» продолжалась с 2008 по 2010 годы. В комиссию вошли шесть специалистов КНИИСЭ и трое сотрудников Харьковского института воздушных сил имени Ивана Кожедуба. Они, якобы, "изучили условия, при которых, согласно выводам МАК, самолет Ту-154 мог быть сбит ракетой украинской армии", и пришли к выводу, что «уничтожение самолета при таких условиях является практически невозможным".