Капитан потерпевшего крушение корабля сваливает вину на другого
Капитан лайнера "Коста Конкордия" обвинил в трагедии одного из менеджеров круизной компании, которой принадлежит затонувшее судно.
Через две недели после трагедии, сотрудники службы береговой охраны Италии продолжают доставлять на берег тела погибших. Только сегодня были опознаны тела троих граждан Германии – таким образом, число погибших достигло 16-ти. Отметим, что на сегодняшний день 13 человек числятся пропавшими без вести, большинство из которых – граждане Германии. Сегодня водолазы рассказывали о том, каково было им выполнять эту трудную и страшную работу
Говорит офицер водолазной службы береговой охраны, Лучано Галло: «Мы входим в центральную часть лодки, чтобы осмотреть больше проходов и коридоров. Мы вплываем через отверстия, чтобы, в соответствии с заранее составленным планом, осмотреть секцию. Когда мы находим тело, мы должны обеспечить его достойную доставку. Мы доставляем его в более глубокую часть судна, чтобы сбалансировать вес, и потом, после подъема, на катере доставляем тело в порт».
Сам Франческо Скеттино, 52-летний капитан "Коста Конкордии", утверждает, что причиной крушения стали распоряжения одного из руководителей компании-судовладельца - компании "Карнивал".
В распоряжении полиции оказалась запись одного из телефонных разговоров Скеттино после трагедии, в котором он утверждает, что именно этот менеджер дал ему указание подойти поближе к острову Джильо. В результате корабль сел на мель и частично затонул.
Официально о существовании этой записи будет объявлено 3 марта, когда состоится первое судебное слушание по делу о крушении "Коста Конкордия". Скеттино до этого дня будет находиться под домашним арестом.
Между тем один из руководителей военно-морского флота Италии, адмирал Марко Бруско, заявил, что капитан круизного лайнера потерял впустую час, прежде чем отдать распоряжение об эвакуации. По словам военного моряка, только слаженная работа всех участников в спасательной операции предотвратила большее число жертв
Говорит адмирал Марко Бруско: «Это - одно из самых больших событий в морской истории, по количеству вовлеченных в него людей. Было спасено более 4 000 человек - пассажиров и членов команды. Спасательная операция - стала потрясающим результатом действий всех служб».
Семья капитана уверена в его невиновности. В ежедневной газете "Огги" сегодня появилось интервью супруги капитана, название которого говорит само за себя "Мой муж – не монстр".
На фото: Скеттино
Через две недели после трагедии, сотрудники службы береговой охраны Италии продолжают доставлять на берег тела погибших. Только сегодня были опознаны тела троих граждан Германии – таким образом, число погибших достигло 16-ти. Отметим, что на сегодняшний день 13 человек числятся пропавшими без вести, большинство из которых – граждане Германии. Сегодня водолазы рассказывали о том, каково было им выполнять эту трудную и страшную работу
Говорит офицер водолазной службы береговой охраны, Лучано Галло: «Мы входим в центральную часть лодки, чтобы осмотреть больше проходов и коридоров. Мы вплываем через отверстия, чтобы, в соответствии с заранее составленным планом, осмотреть секцию. Когда мы находим тело, мы должны обеспечить его достойную доставку. Мы доставляем его в более глубокую часть судна, чтобы сбалансировать вес, и потом, после подъема, на катере доставляем тело в порт».
Сам Франческо Скеттино, 52-летний капитан "Коста Конкордии", утверждает, что причиной крушения стали распоряжения одного из руководителей компании-судовладельца - компании "Карнивал".
В распоряжении полиции оказалась запись одного из телефонных разговоров Скеттино после трагедии, в котором он утверждает, что именно этот менеджер дал ему указание подойти поближе к острову Джильо. В результате корабль сел на мель и частично затонул.
Официально о существовании этой записи будет объявлено 3 марта, когда состоится первое судебное слушание по делу о крушении "Коста Конкордия". Скеттино до этого дня будет находиться под домашним арестом.
Между тем один из руководителей военно-морского флота Италии, адмирал Марко Бруско, заявил, что капитан круизного лайнера потерял впустую час, прежде чем отдать распоряжение об эвакуации. По словам военного моряка, только слаженная работа всех участников в спасательной операции предотвратила большее число жертв
Говорит адмирал Марко Бруско: «Это - одно из самых больших событий в морской истории, по количеству вовлеченных в него людей. Было спасено более 4 000 человек - пассажиров и членов команды. Спасательная операция - стала потрясающим результатом действий всех служб».
Семья капитана уверена в его невиновности. В ежедневной газете "Огги" сегодня появилось интервью супруги капитана, название которого говорит само за себя "Мой муж – не монстр".
На фото: Скеттино
ВИДЕО
Загружается видео-плейер...
