В Италии первому допросу подвергся капитан несчастного лайнера Costa Concordia Франчесмко Скеттино.

Итальянская La Repubblica опубликовала стенограммы допроса, и некоторые наиболее скандальные утверждения капитана тут же появились на страницах французских газет.

«Когда я вышел на нос корабля, я увидел две скалы. Одна из них была обозначена на карте, и ее показывал радар. Но там была еще одна скала, расположенная ближе к кораблю», - заявил следователю Скеттино, признав перед этим, что он изменил курс и прошел у самого берега, чтобы доставить удовольствие метрдотелю родом с острова Джильо.

Ранее в прослушанном полицией разговоре с другом Скеттино выдвигал иную версию: пройти вплотную к берегу острова его якобы уговорил менеджер компании «Коста».

На вопрос о том, почему он отказался вернуться на судно, он ответил: «Если бы руководство прислало за мной вертолет, я бы поднялся на борт».

А вот как Скеттино объясняет то, что он оказался в спасательной шлюпке – факт, вызвавший всеобщее негодование в Италии и во всем мире. «Я поднялся в шлюпку, но на самом деле не для того, чтобы сесть в нее, а чтобы оттолкнуть ее от борта. Это было неизбежно, так как корабль погружался и мог нас раздавить. Я свалился. Другие свалились в воду, так как невозможно было оставаться на корабле».