Большая должность - бремя тяжкое. Первый человек в аэропорту Бен-Гурион, гендиректор наших воздушных ворот ШмуэльЗакай прошедшей ночью глаз не сомкнул. А с утренней зарей, еще до начала забастовки, Закай и его большая команда встречали и провожали самолеты. Да так, что спозаранку жителям ближайших окрестностей мало не показалось. И сводки новостей не понадобилось. Беспрерывный гул авиадвигателей просигналил разбуженному народу – за-бас-тов-ка.

Нужно было только слышать сегодняшним ранним утром между пятью и шестью часами – с какой частотой взлетали самолеты из аэропорта Бен-Гурион. Каждые две минуты. Так в течение часа было отправлено около тридцати авиарейсов. По крайней мере, несколько тысяч авиапассажиров не пострадали от сегодняшней забастовки. Чего не скажешь обо всех остальных.

Шмуэль Закай директор аэропорта Бен Гурион:

«К всеобщей забастовке, объявленной Гистадрутом, мы подготовились основательно. Еще с ночи началась масштабная авиаоперация с целью осуществления десятков авиарейсов, перенесенных на более раннее время. До начала забастовки. И тут стоит отметить высочайший профессиональный уровень наших авиадиспетчеров, механиков и всех сотрудников».

Могут же, когда захотят. Скорее всего, прошедшим утром израильские авиаторы, в стиле стахановцев, побили отраслевые рекорды. Десять тысяч авиапассажиров подняли в воздух и приземлили. Как люди ответственные, прекрасно осознавая личную долю моральной ответственности перед ни в чем не повинными авиапассажирами.

«Забастовка объявлена Гистадрутом, разрешена решением суда. Так что в данном случае наше мнение нерелевантно. Мы со своей стороны постарались минимизировать ущерб от намеченной в аэропорту шестичасовой забастовки пассажирам и авиакомпаниям».

Пока взрослые люди совершали маленькие подвиги в небе и на земле, к всеобщей забастовке присоединилась группа молодежи, скандирующей речевки. Во главе - небезызвестные палаточница Дафни Лиф, правозащитница Став Шафир. У них - целая охапка свежезаготовленных, талантливо срифмованных агиток на тему дня: «Хеврот каблан – зе пеша меурган» (Посреднические компании – организованная преступность). Или вот еще: «Не стригите купоны с уборщиц».

Дафни Лиф:

«Мы пришли сюда, чтобы лишний раз напомнить – эта забастовка очень важна для народа. И еще напомнить о том, что сегодня в Израиле есть рабство. Есть бесправные трудящиеся. В том числе речь идет и о новых репатриантах, которые вынуждены довольствоваться маленькими заработками, маленькими пенсиями. Но у этих людей нет другого выхода. Они не могут воевать за свои права, потому что им нужно обеспечивать свои семьи, платить машканту за крышу над головой. Главное - чтобы забастовка привела к конкретным результатам».

Видимо, ни много, ни мало – к бархатной революции на рынке труда.

Став Шапир:

«Такие революции не совершаются за несколько дней, недель или месяцев. Помните, когда на улицы вышло полмиллиона людей – и что не сработало. Сегодня Израиль – одна из лидирующих в мире стран по уровню эксплуатации трудящихся. У нас через компании «коах-адам» сегодня трудятся 700-800 тысяч человек. Все те, кого одним движением можно выбросить на улицу. Такие забастовки работают на будущее страны».

Акцию солидарности с забастовщиками агитбригада палаточников провела в опустевшем терминале для пассажиров. С шести до девяти часов утра. Видимо, в прямом расчете на внимание прессы. Кого еще в такие часы занесет нелегкая в бастующий аэропорт. Группа авиапассажиров, застрявших на пути в Самару, не в счет. Невольные слушатели речевок, агиток и куплетов так и не поняли – ради чего затеян такой сыр-бор в еврейском государстве.

Светлана гражданка России: «Я гражданка другого государства. Почему я должна страдать из-за каких-то ваших распрей? Мне это очень не нравится. Вы бы между собой разбирались. А нас зачем трогать?»

-Мы боремся за права трудящихся.

За счет нас? За счет нас вы боретесь?

Валерий:

«Тут недостаточный патриотизм народа Израиля по отношению к своему обществу и правительству».

Надира, гражданка России:

«Ну вот отменили из-за пикета наш рейс. В 9 утра наш рейс».

Авиарейс тюменской авиакомпании, курсирующий по маршруту Самара – Тель–Авив - Уфа - Тель-Авив – Самара вчера после полудня вылетел из Тель-Авива в Уфу. Сегодняшним утром, вернувшись в Тель-Авив с двадцатью пассажирами, полупустой лайнер должен был вылететь в Самару. Пусть даже с задержкой в связи с забастовкой. Израильтяне не подведут. Но лайнер в Тель-Авив не прилетел.

Надира: «Мы пострадали. Наш самолет отменили. До субботы. Если хотите вылететь через Москву, должны обратно покупать билеты. А на какие деньги?»

Валерий: «Возможно, тут проблема с тем, что мы летели сюда из Самары в полупустом лайнере».

Возможно, подозревают пострадавшие россияне, компания банально решила сэкономить – и под шумок израильской забастовки не гонять машину дважды.

Валерий: «Нам предлагают гостиницу и 11 февраля мы можем вылететь тем же рейсом».

И тут бы обиженным авиапассажирам забастовать и остаться в тель-авиской гостинице на пару недель. Продлить удовольствие.

Валерий: «Для нас забастовка в России очень нетипична. Таких форсмажорных обстоятельств не было. Разве что в девяностых».

Людмила Зузовская, Леон Фишбейн, Служба Новостей 9 канала