На прошедшей неделе представители правительства, местных властей и транспортники провели инспекцию на местности, где в скором будущем начнется строительство первой на севере «электрички» из Хайфы в Нацрат-Илит.

После поездки по будущей трассе первого галилейского поезда (иначе не скажешь, хотя на иврите проект называется сугубо городским термином «ракевет кала» - «трамвай») специалисты и управленцы провели совещание с участием главного инженера мэрии Нацрат-Илита Шавита Йом-Това и инженера путей сообщения Светланы Герман. Интересы города представлял мэр Нацрат-Илита Шимон Гафсо, который прилагает немало усилий для продвижения проекта.

«Проект железной дороги из Нацерета в Хайфу уже запущен», - заявил собравшимся мэр. «Это проект национального масштаба, который очень важен для нашего города. Железная дорога значительно сократит время поездки из Нацрат-Илита в Хайфу и намного улучшит качество жизни горожан, которые каждый день ездят на работу в Хайфу и Крайот. Дорога повысит стоимость недвижимости в Нацрат-Илите и поднимет статус города как галилейского Тель-Авива».

Отважное заявление, если учесть, что многие жители «Галилейского Тель-Авива» бегут в Афулу и в другие места с такой же скоростью, с какой в еврейский Илит переселяются жители арабского Нацерета. Зажатому среди гор старому Нацерету развиваться особенно некуда, и неудивительно, что арабские семьи предпочитают покупать жилье в благоустроенном Илите, а не тесниться в нижнем городе. Но это отдельная тема. Вернемся к приятному.

Протяженность железной дороги из Хайфы в Нацрат Илит составит 41,2 км, а ее строительство обойдется в три миллиарда шекелей. Предполагается, что первые поезда в Хайфу пойдут через 4-6 лет.

В Илите запланированы 11 станций, в том числе на горе Йона. Линия пройдет через Ципори, Бир аль-Максур, Шфарам, Кирьят-Ату.

Кроме линии на Нацерет, уже идут работы по прокладке железной дороги из Хайфы в Афулу и Бейт-Шеан.

Материал подготовил О. Кременчугский

На фото: старый Нацерет