Десять копеек за посадку, десять за километр, рубль за час ожидания. С такими гуманными ценами можно было на такси и в булочную сгонять. Яркие зеленые огоньки салатового цвета ГАЗ-24 теперь нам будут только сниться в ностальгических снах о детстве.

Реальность же такова, что средства передвижения - будь то собственный автомобиль или такси от супера до дома имеют тенденцию к подорожанию. Ползущие вверх цены на топливо - раз, инфляция - два. Хотя израильские таксисты старались
держаться до последнего, они как никто другой знают и чувствуют - как не перегнуть палку, иначе рискуют потерять клиентов...

Даже в период рыночного беспредела цены на такси в наших палестинах повышаются редко, но метко. Пусть даже на шесть процентов. Как это случилось сегодня. И это значит - жди очередного, предпраздничного витка цен на все остальное. Ну так что - будем
заказывать авто к подъезду? Или нынче "наши люди в булочную на такси не ездят"?

В булочную, может, и не ездят. А вот по срочным нуждам - к докторам, в больницы - деваться некуда. Берут такси. Где счетчик вместо привычных 11 шекелей 10 агорот щелкнет сразу на 11.80. И если раньше за каждые 86 метров снимались 30 агорот, сегодня это расстояние сократилось до 81 метра. Такая арифметика чувствительно аукнется на кармане рядового гражданина.

Говорит Рахамим таксист, 10 лет стажа: «Сегодня на 30-35 процентов снизился наш пассажиропоток. Что будет? Многие таксисты бросают эту работу, уходят на другие перевозки. Есть такие, что вообще бросают профессию. Не хотят работать, все уходит на оплату налогов и на ремонт автомобиля. Ничего не остается. Мы тут работаем как за минимум».

Говорит Давид таксист , 20 лет стажа: «Как мы выживаем? Мы все время поднимаем количество своих рабочих часов. Раньше работали по девять часов, потом по 10. по 12».

Говорит Рахамим таксист, 10 лет стажа: «10 лет назад цены на горючее были в два раза ниже, еще я помню, когда горючее стоило 80 агорот - это было в 1985 году».

Говорит Бахар Хаим, таксист, 25 лет стажа: «Солер каждый месяц поднимается в цене. А знаете. Когда мы в последний раз поднимали цены? У меня тут мехирон лежит. 10 сентября 2010 года. Почти полтора годы назад. Ладно, у меня положение получше, чем у
молодых, которые еще и машканту выплачивают и аренду автомобиля. Им очень тяжело, молодым. Они работают по 13-14-15 часов, чтобы сделать свой рабочий день».

Легко ли быть молодым, пусть даже на арендованном такси - одна сторона
медали. Легко ли быть пожилым, привязанным к больничным процедурам,
или просто рядовым безколесным гражданином, зарабатывающим пресловутый
минимум и периодически нуждающимся в такси?

Говорит Игаль: «Это ударит всех по карману. Общественный транспорт в стране плохо
развит. Это затронет многих. Что делать? Не молчать. Не так, как у нас все съедается - повышение цен на бензин, коттедж и все. А мы молчим. Пора встрепенуться».

Говорит Изабелла: «Для меня это очень много. Потому что я пользуюсь такси. У меня в доме есть старый человек, который не может ездить в общественном транспорте. К врачам приходится брать такси».

Говорит Марина: «Обидно. Мы от чего в свое время уехали, к тому приехали. Цены растут не по дням, а по часам».

Говорит Эли Йосеф: «Нет выхода. Цены на бензин, на солярку растут. Я знаю - таксисты практически не зарабатывают. Особенно те. Кто арендует машины».

Говорит Дан: «Я против роста цен. Почему зарплаты не растут, а только цены?»

На все наши - почему? - у таксистов свои потому. Во первых – частные извозчики не бастуют. Или бастуют крайне редко. Потому что никакой государственный дядя не возместит потери от простоев. И даже если очень припрет, на ценовые скачки решаются крайне редко. Знают - возможности клиентов не безграничны. Они и сегодня, перенастроив счетчики, глобальные, фиксированные цены пока оставили прежними. Чтобы окончательно не отпугнуть пассажиров. Уже не говоря о чаевых.

Говорит Рахамим, таксист: «Типим? Разве что от репатриантов из СНГ их получаем. Они люди интеллигентные. Любят бросаться деньгами. На 85 шекелей проедут - платят сто. Очень хорошие люди».

Людмила Зузовская, Владимир Плотке, Служба новостей 9 канала