2-го апреля кабинет министров по социально-экономическим вопросам во главе с министром финансов Ювалем Штайницем утвердил предложение министра транспорта, национальных инфраструктур и безопасности на дорогах Исраэля Каца по реструктуризации Управления железных дорог Израиля.

Министр транспорта Исраэль Кац подчеркнул, что цель данного изменения – улучшение уровня обслуживания пассажиров на фоне расширения деятельности Управления железных дорог Израиля, а также значительного увеличения количества железнодорожных составов.

В рамках программы, в течение двух месяцев в Управлении железных дорог Израиля будут созданы две дочерние компании: Компания по грузоперевозкам и Компания по коммерции и недвижимости. Кроме того, работы по техобслуживанию 30% существующих железнодорожных составов "Ракевет Исраэль" и составов, которые появятся в будущем, будет обеспечивать внешняя компания.

Как отметил Исраэль Кац, Компания по грузоперевозкам предназначена для развития сферы грузоперевозок в Управлении железных дорог Израиля и должна стать приемлемой альтернативой перевозкам на обычном грузовом транспорте, подобно другим железнодорожным компаниям в мире.

Так, 51% акций дочерней компании будут проданы частному инвестору или группе инвесторов с целью развить сферу грузоперевозок в "Ракевет Исраэль". 49% акций останутся у Управления железных дорог Израиля. Дочерняя компания сохранит за собой право свободы действий в бизнес-сфере, сможет продвигать совместные проекты с частным сектором, а также реагировать на изменения рыночных условий.

Компания по коммерции и недвижимости будет во владении "Ракевет Исраэль" и сможет инициировать совместные проекты с частным сектором. Так, на сегодняшний день "Ракевет Исраэль" содержит 56 железнодорожных станций, потенциал которых не использован, а на территории станций работают торговые центры и офисы. Поэтому компания по коммерции и недвижимости будет заниматься развитием этой сферы, в том числе и с пользой для пассажиров.

Министр Исраэль Кац подчеркнул, что создание двух дочерних компаний, привлечение внешней компании к техобслуживанию железнодорожных составов, обязательство работников на круглосуточную работу ремонтных мастерских, приведут к значительному улучшению уровня сервиса, согласно международным стандартам.

Следует отметить, что в последние годы государство Израиль вкладывает многомиллиардные средства в развитие железных дорог и в приобретение новых железнодорожных составов. С целью ускорения создания новых железнодорожных соединений Исраэль Кац передал некоторые железнодорожные проекты Автодорожной национальной компании (МААЦ) - поезд Акко-Кармиэль, поезд ха-Емек и Трансизраильская железнодорожная ветка.

"Это самая масштабная революция, проводимая в Израиле со времён приватизации компании "Безек". Дочерние компании позволят "Ракевет Исраэль" улучшить уровень обслуживания пассажиров и подготовить Управление к дальнейшему развитию, создаст основу для выхода "Ракевет Исраэль" на международный уровень ", - подчеркнул министр транспорта Исраэль Кац.

Об этом сообщает Зина Ройтман, советник министра транспорта.