В последние дни мы только и слышим, что о тяжёлых ДТП. Грузовики, автобусы, легковушки. А сегодня машины сбили двух женщин, которые остановились на дороге во время траурной сирены. Каждую неделю мы читаем о том, что сотни водителей лишились прав, а у десятков автомобилей аннулирован техпаспорт за неисправность. Только за неделю празднования Песаха полиция забрала права у 176 водителей. Конфисковала 63 автомобиля.

Становится страшно – ведь если так пойдёт и дальше, то, кажется, весь Израиль скоро останется без прав. Что же стоит за этими цифрами? Реальное повышение аварийности или, наоборот, усиленная борьба с авариями, в том числе и путём психологического давления на обывателей? Как утверждают специалисты, в реальности аварийность у нас как раз снижается, даже невзирая на последнюю череду аварий.

Говорит Алекс Кагальский, пресс-секретарь полиции Израиля: "Как известно, была авария на юге возле Ницаны, где также речь идёт о нескольких погибших, и это ухудшает общую статистику, но, тем не менее, всё равно есть явное улучшение по сравнению с предыдущим годом".

Если в прошлом году к концу апреля насчитывалось 106 смертельных аварий, то в этом году их пока всего 71. И если на аналогичный период прошлого года приходилось 111 погибших, то сейчас их меньше – 84. Кроме того, статистику сильно портит арабский сектор, где водители очень любят полихачить. Если вычесть арабов и иностранцев, число смертельных аварий очень сильно уменьшится.

Что касается пешеходов – там в группе риска находятся еврейские пенсионеры и арабские младенцы – они гибнут под колёсами чаще всего. И следует помнить, что семьдесят процентов погибших пешеходов были сбиты при абсолютно нормальном переходе улицы. Они не выскакивали на дорогу и не шли на красный свет. Кроме того, наибольшему риску подвергаются велосипедисты и мотоциклисты. Ну, они об этом и сами знают.

И тем не менее, аварийность снизилась. Почему же тогда столько шума?

Говорит Рон Москович, директор Управления безопасности дорожного движения: "Вы говорите о том, что в последнее время мы все чаще слышим о ДТП и о наказаниях, это верно. Сейчас ведётся более целенаправленная работа полиции, сильно отличающаяся от того, что было в предыдущие годы. Это продолжается уже полгода. Полиция в сотрудничестве с нами усилила контроль за нарушениями правил дорожного движения, которые несут угрозу жизни. Полиция работает у увеселительных заведений, полицейские на мотоциклах ловят водителей-лихачей, нарушителей, которые ездят зигзагами, полиция усилила наблюдение на перекрёстках, отлавливая тех, кто проезжает на красный свет. Полиция дежурит в городах, наблюдая за водителями мотороллеров".

Сейчас у нас перестали исключительно штрафовать водителей за скорость и решили перенять комплексный подход.

Говорит Шмуэль Абуав, директор организации "Ор ярок": "Если посмотреть на страны, которые добились успеха, то они сделали пять вещей. Модернизировали опасные дороги, усилили полицейский контроль, позаботились о том, чтобы транспорт был надёжным и исправным, наладили спасательные службы и усилили разъяснительную работу".

Ну и практический совет. Для того, чтобы не попасть в аварию, мало соблюдать правила и надеяться, что их будут соблюдать другие. Надо внимательно следить за дорогой и избегать аварийных ситуаций. Потому что правила правилами, а естественный отбор пока никто не отменял.

Андрей Харазов, Вячеслав Книжин, Служба новостей Девятого канала.