x
channel 9
Автор: Борис Штерн Фото:ZMAN.com

Первым делом самолеты

В молодежной деревне Ход ха-Шарона в июле начнет работать летний лагерь летчиков. Десятки счастливых мальчишек и девчонок на целую неделю превратятся в курсантов и будут усиленно изучать не только историю израильской авиации, но и непосредственно управление самолетом.

Говорит Орен Хен, директор компании "Ха-Яра": "Наша цель очень проста - дать детям со всей страны, от севера до юга, попробовать и понять, что такое авиация. За пять дней мы рассказываем им и историю, и показываем и учим управлять моделями, и основы аэродинамики, моделирования. Это то, что дает детям возможность задуматься о своем будущем и действительно хорошо провести время, что для нас очень важно".

Первая практика – это управление моделями. На этом небольшом аэродроме в Ход ха-Шароне ребятам предстоит впервые поднять в небо самолет. Пусть он сделан из специального пластика и имеет только электромотор, но ощущение полета уже есть.

Управление моделью самолета не отличается от управления боевым беспилотником. Конечно, есть нюансы, но в общем и целом это почти одно и то же. Тем более что на этом аэродроме можно встретить членов израильской национальной сборной по авиамодельному спорту. Юный пилот, которого встретили мы, готовится к европейскому первенству во Франции. Здесь есть у кого поучиться.

А вот на этой взлетно-посадочной полосе в Герцлии ребят ждут уже настоящие машины. "Сессны" авиашколы "Скай" – это часть учебной программы. Правда, для начала подросткам придется освоить симулятор. И только потом отправиться в настоящий полет.

Говорит Боаз Волох, директор летной школы "Скай": "Каждый пассажир в нашем самолете получает совершенно иные ощущения, чем те, что бывают в большом самолете. Большой лайнер летит на высоте 10 км, мы летаем гораздо ниже. В "Сессне" очень хороший обзор, и когда ты с высоты 500 метров видишь дом, в котором живешь, машины, людей, которые тебе машут рукой – это незабываемо. Я видел много примеров, когда один такой полет решал судьбу подростка, и он становился летчиком".

Авиация – это, конечно же, не просто профессия. Для того, чтобы стать пилотом, нужно болеть небом. Во всяком случае, ни одного равнодушного к своему делу человека мы сегодня так и не встретили. Пилот авиашколы "Скай" Дмитрий Григориади не исключение. Он все видит по глазам.

Говорит Дмитрий Григориади: "Можно определить по ребенку, есть ли у него желание, потому что блеск в глазах виден сразу. С каким настроением он заходит в самолет, как он себя ведет, какие вопросы задает. Все остальное зависит только от его желания. Это ведь не профессия. Это болезнь. Если она есть, то она есть до конца".

Конечно, профессиональным пилотом за неделю стать практически невозможно. Но ради одной близости к небу, ради первого полета стоит потратить свои каникулы.

И совершенно неважно, сколько мальчишек и девчонок после этого летнего лагеря станут настоящими пилотами военной или гражданской авиации. Куда важнее, что у них появится мечта.

Борис Штерн, Леон Фишбейн, Служба новостей 9-го канала.

Автор: Борис Штерн

Специальный корреспондент Службы новостей 9 канала

ВИДЕО

Загружается видео-плейер...