Еще один воздушный инцидент между Сирией и Турцией произошел около полудня над Средиземным морем. На этот раз обошлось без жертв, в отличие от пятничного происшествия, когда сирийские ПВО сбили турецкий военный самолет F-4, экипаж которого до сих пор не найден. Некоторые агентства отмечают, что модернизированный старый F-4 часто используется для разведывательных целей.

Сегодня, в то время как турецкий спасательный самолет Сasa CN-235 занимался поисками экипажа F-4, его приборы зафиксировали, что в него целится сирийская система класса «земля–воздух».

«Самолет был взят на мушку сирийской системой ПВО, о чем нас предупредил прибор на борту», - цитирует турецких военных агентство «Франс Пресс». В НАТО принято считать такие вещи нападением, даже если по самолету не выпущена ракета, и инструкциями предусматривается немедленное уничтожение установки ПВО.

Неясно, находился ли турецкий самолет в 12-мильном (22 км.) воздушном пространстве Сирии или в международном пространстве.

Напряженность между Сирией и Турцией достигла пика после уничтожения турецкого F-4 сирийской ракетой. Анкара потребовала обсудить вопрос о нападении на свой самолет на соответствующем форуме Североатлантического альянса.

Вопрос о том, был ли F-4 сбит в международном пространстве, или он нарушил воздушное пространство Сирии, так и не получил окончательного ответа.

Министр иностранных дел Турции Ахмед Давутоглу заявил вчера, что турецкий истребитель был сбит сирийской системой ПВО не над территорией Сирии, а в международном воздушном пространстве, причем без предупреждения.

Давутоглу признал, что за 15 минут до того, как самолет был сбит, он по ошибке вошел в сирийское воздушное пространство.

При этом глава МИД Турции отметил, что самолет не совершал разведывательной миссии, а выполнял тренировочный полет, никак не связанный с конфликтом в Сирии.

На фото: самолет Сasa CN-235